[E46 M47 an00] court circuit fusible f49 (résolu)
Publié : jeu. 6 oct. 2011 00:23
Salut a tous le Monde;
J'ai mal a la tete
d'avoir tout essayé avec cette satanée de court circuit.
je développe;
j'avais un probleme de centralisation quand j'ouvrais les portes
** j'ai debranché la serrure electrique de la porte conducteur.
** du coup mes autres portes se sont reverrouillées Yes!,
je me suis dit que le problème était à moitié résolu. Demi-mal et que je roulerais comme ca sans panneau de porte en attendant de trouver une solution.
Après 4 jours j'ai eu le fusible n° 49 qui a sauté (ampérage 5A)
même en essayant de remettre un nouveau fusible il saute dans mes doigts ( sans contacte du vehicule)
j'ai tout démonté :
le f49 :
= est relié sur la zke par le fil 0.5 mm2 couleur rouge/violet
et
= relié de l'autre coté vers l’arrière
j'ai mis dessus un fusible de plus grand ampérage pour le faire cramer
= Fumée sur le fusible et a l’arrière niveau batterie mais le problème persiste toujours.
Merci de me donner un coup de main
Cordialement.
J'ai mal a la tete
d'avoir tout essayé avec cette satanée de court circuit.je développe;
j'avais un probleme de centralisation quand j'ouvrais les portes
** j'ai debranché la serrure electrique de la porte conducteur.
** du coup mes autres portes se sont reverrouillées Yes!,
je me suis dit que le problème était à moitié résolu. Demi-mal et que je roulerais comme ca sans panneau de porte en attendant de trouver une solution.
Après 4 jours j'ai eu le fusible n° 49 qui a sauté (ampérage 5A)
même en essayant de remettre un nouveau fusible il saute dans mes doigts ( sans contacte du vehicule)
j'ai tout démonté :
le f49 :
= est relié sur la zke par le fil 0.5 mm2 couleur rouge/violet
et
= relié de l'autre coté vers l’arrière
j'ai mis dessus un fusible de plus grand ampérage pour le faire cramer
= Fumée sur le fusible et a l’arrière niveau batterie mais le problème persiste toujours.
Merci de me donner un coup de main
Cordialement.