Forum Technique Associatif de DarkGyver

Re, le coffre s'ouvre sans problème.

Juste pour rappel, stp, sur le M30B30, le cylindre 1, c'est celui côté boite de vitesse ou côté tête de delco ? Pour enlever la pompe à eau et le calorstat, j'ai fait un max de place autour donc au remontage, j'en profiterai pour vérifier le calage des culbuteurs vu que c'est comme ça...

Merci

as tu lu la suite?????

je doute!

Bonjour darkgyver,
Oui j'ai bien lu la suite. Cela peut paraître un peu désordonné ce que je fais mais quand j'ai commencé à rechercher pourquoi je n'avais pas d'allumage, je me suis rendu compte que j'avais un soucis avec le circuit de refroidissement. Le calorstat était complètement bouché par le LDR qui s'est transformé en gel. Donc en parallèle de vérifier les serrures de portières et de coffre, je m'occupe de remettre en état mon circuit de refroidissement. C'est que je suis en extérieur pour travailler dessus donc je fais en fonction de la météo. Comme je te l'ai dis, je suis un peu long à comprendre ce que je fais et je ne fais pas tout le temps que je n'ai pas compris ce que je vais faire. Mon petit côté autiste qui me fait parfois tourner en rond autour d'un problème.
En tout cas, sache que je suis attentif à tes conseils et que je suis reconnaissant pour le travail que vous faites sur ce forum.
Philippe

RE,

Ok,, mais toi il faut que tu comprennes aussi 1 chose .

Toi tu as 1,2 pannes distinctes sur ta voiture

Nous, on a un forum de pannes diverses et variees allant d'un moteur qui démarre plus , a une boite dont les vitesses passent mal ,en passant par la vitre qui remonte plus ,voir en faisant un détour par quel est cette pièce et ou elle va ...

Donc on était sur l'alim de ta bobine , tu nous parles de ton refroidissement , puis tes jeux au soupapes ...

Comprends, que nous, il faut qu'on garde un fil conducteur surtout en élec et si tu nous demandes différents trucs .

On sait plus trop où on en est , et à chaque fois il faut tout relire

Remarque tout à fait judicieuse et pertinente Mr gyropinpon.
Je vais veiller à l'avenir d'être moins dispersé dans mes sujets.
Toutes mes excuses.
En tout cas, merci beaucoup pour votre patience car il est vrai que nous sommes souvent inconscient de la quantité des demandes que vous avez et du temps que vous consacrez à nous aider.
Philippe

pour gyro

de toute façon

sur ce post nous ne traitons que d"un et un seul sujet! (libre à toi d'en créer plusieurs si plusieurs pannes, dans la limite du raisonnable!)
celui du titre

[E32 M30 Pr11/90] ne démarre pas