Forum Technique Associatif de DarkGyver

Re;

l'entretien courant (filtre à essence) est bon?

sinon, il faudrait peut être faire le test de pression d’essence, des fois que la pompe soit faiblarde!
car si le régime de ralenti et oscillation inexistantes maintenant, alors je ne pense pas que la régulation lambda soit en cause.

et

si elle ne tourne pas avec un cylindre de moins, cela élimine les probs allumage.....

@++

Filtre a essence neuf
Et pompe a essence neuve

pour enlever le doute, il faut "ouvrir" la DME!

je sais que tu as nettoyé les pins, mais tu n’as pas regardé à l'intérieur!

voir si de visu, le PCB n'est pas oxydé!

et

qu'en est il du débitmètre?
l'as tu changé?
si oui:
est ce que c'est une sonde seule, ou un débitmètre origine neuf?

@+

Oui toujours d’origine,je ne l’ai jamais remplacé.
Juste fait les test de débranchement et il y avait un changement de ralenti et toujours pas d’amélioration.

Re;

et as tu constaté une augmentation sensible de la consommation?

@++

En toute franchise ca fait un an et demi que j’ai ce véhicule et je n’ai jamais regardé la consommation…et du coup je n’ai jamais constaté une sur consommation

Re;

dans ce cas, bien particulier (pas de prob de ralenti qui oscille en dent de scie, pas de sur-consommation constatée, pas d'allumage mécanique==> une bobine par cylindre) pas de moteur qui tourne sur 5 cylindres et pas de prob de démarrage) je pense qu'il faut:
faire un scan valise et dans l'ordre!


effacer toutes les erreur qui y sont enregistrées avec la valise (si possible!)
rouler un peu
puis refaire un scan
le premier scan donnera de fausses erreur provoquées par le fait que tu aies débranché le débitmètre par exemple!

c'est le deuxième scan qui sera plus parlant!

car sinon nous chercherons dans le vide

@++

Je vais recontacter la personne qui avait branché le pc dessus pour éventuellement recommencer l’opération
Mais il n’y avait pas de code erreur.

Le pc ne donne rien comme erreur,c’est a se taper la tête au mur,
J’ai déjà changé pas mal de pièces et contrôler beaucoup de chose mais rien n’y fais.

Re;

Le fait que le ralenti soit stable et régulier, supprime énormément de pistes...

je ne vois donc que cette solution!



@++