Forum Technique Associatif de DarkGyver

effectivement sur la masse je me suis trompé.. j'ai mesuré l'intensité et pas la résistance..
j'ai mis l'appareil sur 20k et il m'indique 1...
j'ai tous remesuré et voici les résultat:

moteur en route / faisceau débranchée

noir bleu 388
brun 0
jaune noir 008
blanc gris 1
bleu marron 003
marron blanc 1
vert noir 000

moteur en route / faisceau branchée

noir bleu 366
brun 001
jaune noir 002
blanc gris 1
bleu marron 002
marron blanc 1
vert noir 002

je te joins une photo de mon multimètre.. au cas ou!!

Re;

Essaie ton multimètre sur uen pile pour voir s'il fonctionne!

Car les résultats sont .... space!

@+

je le laisse sur 20 dcv et ca me donne 172!!!!

Re;

Ce ne serait pas " 1.72" pour une pile ronde??? (remarque le point !

@+

si je le met sur 200 oui j'ai 1.6...mais sur 20 j'ai bien 172... pas de point!!!

Re;

change la pile du multimètre!
Si ce n'est pas mieux.... jette le et achètes en un neuf! (15 euros dans les mag de brico!)

Car avec les résultats qu'il donne... même pas la peine!

Autant prendre un pèse lettre pour te peser!!

@+

J'irais en acheter un cette semaine et je te tiens au courant dès que c'est ok..
tu me confirmes que je ne fait pas de mauvaise mesures et que c'est bien l'appareil qui déconne?

@+

Salut dark,

j'ai trouvé un multimètre.. cependant je n'arrive pas a l'utiliser..
peux tu me dire sur quel mode le mettre pour mesurer l'intensité et la résistance?



merci!!!

Re;

pour la tension tu vas sur le V noir,

pour la résistance tu vas sur le sigle oméga

Tu vérifies que le mode auto est enclenché

et

tu fais bien attention aux unités écrites sur le cadran

Exemple "mV" qui sont des millièmes de Volts ou V qui sont des volts
pour les résistances pareil!
Relis ma fiche sur les multimères pour plus de renseignements!

@+

Ok dark!!! je refait toues les mesures et te tiens au courant rapidement!!
merci et bonne soirée....!!

tout bon!

@+

Salut dark..

bon, le multimètre que l'on m'a prété est mort!!!!
j'ai donc, au cas où, racheté une pile neuve et je l'ai mise dans l'ancien que j'avais..
j'ai remesuré et les valeurs sont un peu différentes...
voici les résultats:

moteur en route / faisceau débranché

noir bleu 241
brun 000
jaune noir 005
blanc gris mesure pas fixe, varie entre 1299/1344
bleu marron 002
marron blanc mesure pas fixe, varie entre 1300/1344
vert noir 000!

contacte coupé / résistance brun 036 (en postion 20k sur le multimètre)

moteur en route / faisceau branché

noir bleu 228
brun 000
jaune noir 001
blanc gris mesure pas fixe, varie entre 130/1333
bleu marron 001
marron blanc mesure pas fixe, varie entre 1330/1344
vert noir 002

n'étant vraiment pas sure de toutes ces mesures qui pour moi ne me parle pas vraiment, je pense que je vais aller chez casto rapidement pour acheter un multimètre tous neuf!!!!

Re;

je les analyse demain matin en regardant les plans électriques!

@+

OK.. merci et bonne soirée..

Re;

On va procéder par élimination!

Ici, il est certain qu'il y a un prob si la mesure est bonne!

jj13 a écrit : .
.

contacte coupé / résistance brun 036 (en postion 20k sur le multimètre)

Cela tend à confirmer cette analyse

DarkGyver a écrit : Re;

Visiblement le fait que tout s'llume montre que ton fil d'arrivée pour l'éclairage des feux de position se fait par le pin qui sert normalement à la masse, et/ou que tu n'as pas de masse aux feux arrières, et que du coup la masse cherche un autre chemin...

As tu un multimètre???

Te sens tu le couurage de faire une recherche de panne???
Mais dans ce cas, il faudrait que tu sois membre... car cela risque de demander pas mal de recherches!
voir ici pour explications!

presentation-des-membres-charte-et-fonc ... -t5682.htm

@+

Il faut suivre ce fil brun (uniquement brun!)
Tu verras qu'il est vissé sur un plots qui est soudé sur la carrosserie!

Visiblement... il n'et pas bien vissé ou quelque chose du genre!

je cherche si je trouve plus de détails!

@+

Re;

La masse arrive sur le plot X498

Je t'ai envoyé la localisation exacte par mail!

Vérifier l'état des fils , serrage, oxydation etc.....

Inutile de chercher plus loin tant que ce n'est pas bon!

@+

ok dark.. je vois parfaitement où se trouve ces masses.. je vérifie les 2 cotés ce soir.. nettoyage grattage et resserage du tout et te tiens au courant..
merci encore!!

tout bon!

@+