Forum Technique Associatif de DarkGyver

Tu as raison mais je n'ai pas payé. Je vais voir!!
Mais la vibration pendant la descente de la pédale d 'embrayage peut venir du rattrape d'usure mal réglé.
Merci a vous de votre patience et de vos conseils très utile et performant!!!
A la prochaine adhésion je cotiserai un peu plus

Re;

l'autre possibilité est que la fourchette soit HS, !!!

Est ce que la fourchette et roulement est neuf?

@+

Salut dark,
La fourchette n'est pas neuve par contre le roulement lui oui.
Suite au remontage du volant moteur du récepteur de boite et de l'embrayage, les premiers jours qui ont suivi, le point de patinage était presque au plancher, environ a 2 cm pour monter progressivement au milieu de la course de la pédale. est ce normal ce phénomène .. ou il y a t il un problème déjà sur le rattrapage automatique!!!??

Re;

je pense que le ratrappage auto n'était pas en place, ou la fourchette mal en place, ou le roulement n'est pas le bon, ou l'assemblage roulement/fourchette mal mis!

En tout cas, c'est une erreur de pièce et/ou de montage!

Il faut démonter ....

le mieux est de replacer fourchette et roulement par des pièce origine, et de retendre le mécanisme!

Puis de remonter le tout!

@+

Le roulement est febi acheté sur oscaro. De toute façon il faut démonter...vera ce qu'on trouvera.....

et tu es certain de la référence de ton embrayage?

@++

oui certain j'ai croisé les réferences de piéces entre un vendeur pres de chez moi et oscaro.

Re;

et si le vendeur s'est planté??????????????

@+

sur oscaro j'ai trouvé la même réference en selectionnant mon véhicule tu ve la red que j'ai monté?

La réf est LUK 624329600
et volant moteur luk 415010410

Re;

ton embrayage origine est ici!

https://www.realoem.com/bmw/showparts.d ... g=21&fg=05

celui de oscaro est là!

http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-l ... ?popin=out

il est bien donné en référence compatible.

je vérifie pour le volant moteur......

volant moteur origine

https://www.realoem.com/bmw/showparts.d ... g=11&fg=20

pas trouvé cette référence sur oscaro.....

volant moteur luk 415010410

Bizarre le phénomène de broutage se fait moins ressentir au matin. Par contre hier après avoir fait une centaine de kilomètre on avait ce broutage mais qu'il reste trés léger. Quand on effleure la pédale d'embrayage, on ressent des légéres vibrations dans celle ci.

Re;

normal s'il est mal monté....
En fait il patine probablement tout le temps!

Tu risques bien de le foutre en l'air définitivement en roulant ainsi!

@+

Le volant moteur risque quelque chose ????

re,

Peut-être , si ta boite est mal alignée ça pourrait aussi causer ses vibrations, mais si c’est le cas le disque ne vient pas poser correctement sur le volant.

Il est conseillé de changer les petites cales alu lors de remontage de boite et il faut bien que tout soit emboité et aligné au poil.

@++

quelle cale??? les douilles d'ajustages n 5

https://www.realoem.com/bmw/showparts.d ... g=23&fg=10

re,

.

Si c'est un pote qui a fait le boulot, demande-lui s’il y avait une pièce de fixée sur le mécanisme qu'il a enlevé avant de le monter sur le volant moteur.

Ceux qui ne connaissent pas cette particularité du système SAC ont tendance à enlever cette pièce pour passer aisément le centreur de disque.

Car cette pièce oblige d'utiliser un centreur fin et spécial. le problème c'est que cette pièce tiens le système de rattrapage d'usure auto de l'embrayage pour que le point d'embrayage change peut a la pédale.

Tes vibrations sur la pédale son quand tu la plonges au plancher" mouvement d'appuis" ou quand tu maintiens le pied sur le point de patinage comme un démarrage en côte ?

s'il y a eu remplacement de louquide de freins. il a bien été mis du DOT 4 ?

@++

Je crois bien ce qui c'est passé, je vais le refaire démonter en commandant un embrayage neuf au cas ...
Par contre , je suis sur qu on as pas remis DOT 4 ; il faut impérativement remettre ce louquide?

Re;

s'il manque!
Uniquement dans ce cas!

Mais normalement, on ne touche pas au récepteur.
De ce fait, le liquide ne manque pas!

@+

Le recepteur a été remplacé au même moment..