Forum Technique Associatif de DarkGyver

L'autre solution si je devais changer des pièces je serais de changer le calculateur + EWS qui va avec ainsi que le transpondeur de clé si j'ai bien compris ?

Rapproches toi de lofense

trouves toi inpa et reinthgold, je pense que ce sera plus sage .

moi on me les a installé ;parce que je suis une triple buse dans ce domaine . donc difficile de t'aider pour l'installation

A+

Merci pour l'information mais je ne trouve pas "lofense" pour lui rédiger un message

RE,

tu vas page d’accueil, tt en bas, tt en bas, en bleu tu as modérateur globaux, tu clic dessus tu auras un tableau et en bas du tableau tu auras l'animal .

je pense qu'il doit tjrs être en congé

A+

Bonjour, oui je lui ai fait un petit message privé sans succès. Il reste en boite d'envoi

Toujours sans réponse à mon problème et pas de réponse pour trouver une personne avec une valise. Quelqu'un peut-il m'aider à shunter ou supprimer l'EWS 2?

Salut,

Tu es de quel coin ?

Je suis de l'Allier frontalier avec la Saône et Loire juste a côté de Digoin

Re,

Arf, personne de ma connaissance avec un outil de diagnostic capable de faire une synchronisation EWS.

je viens de faire l'acquisition de 6 RTA BMW dont deux qui traitent de la 325 TDs

Dont 1 ou j'ai un peu de schéma élec avec l'EWS .

Déjà: est ce que ton fusible F31 de 5amp est bon ??

Dis moi : de ton neiman, borne 50 est ce que tu as un fil noir/jaune ??? et est ce que tu as une tension sur ce fil ( avec ou sans contact)

ce fil va au relais d'anti démarrage borne 3 et dois ressortir du relais borne 1 tjrs noir/jaune pour aller au démarreur .

J'attends ton retour de confirmation

J'ai relu,

l'alarme c'est déclenchée, comme elle est relié à l'ews 2, elle à envoyé un signal à l'ews pour ne pas démarrer suite à un déclenchement anormal

Est ce que ton relais DDE est alimenté ???

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=61_4523

Bonjour,
Fusible F31 est bon
Pour les bornes je ne vois pas de quoi tu me parle en tous cas comme je l'avais dit le fil noir et jaune n'est pas alimenté au Neiman ni a l'EWS mais si je le shunte comme suggéré a plusieurs endroit avec le gros fil vers au niveau de l'EWS le démarreur ce lance.
Pour le relais du DDE il est bien alimenté et fonctionne après contact. D'ailleurs je n'aurais pas pu communiquer avec a la valise si cela ne fonctionnaient pas.

RE,

tu as quoi comme couleurs de fil qui partent de ton neiman ??