Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour,

Petit retour du passage à la valise réalisé chez un ami mécano :

Centrale d'éclairage LSZ:

Code 14: contacteur feu stop / circuit ouvert/ intermittent
Code 22: capteur de charge avant/ court circuit / intermittent
Code 2A: défaut potentiomètre/ intermittent
Code 34: feu stop gauche deffectueux/ intermittent
Code 35: feu stop droit deffectueux / intermittent
Code 43: indicateur de direction additionnel défectueux / présent (ok, j'ai une ampoule de grillée sur le répétiteur d'aile)

Voilà tout ce que me dit la valise.
j'ai aussi 2 défauts inconnu sur la mécanique.

Je me dirige doucement vers la centrale des feux.

Merci de mettre ça dans un sujet de diag avec le type valise, j'efface demain.

Apparement ton contacteur est mort... C'est un neuf de chez BMW ou une seconde monte?

Ok, pour la valise, je récupère les informations à son sujet et direction sujet diag.
Pour le contacteur, je l'ai commandé chez auto doc avec la bonne réf OEM

faisons un essai idiot. Tu débranche le contacteur et ensuite tu fait un pont avec un fil dans la prise, 1 fois, 2 fois, 3.... bref tu fait contacte avec un fil entre les deux fiches plusieurs fois et tu sera tout de suite si c'est le contacteur ou autre chose.

pour ton diag
c est que le boitier a enregistré ces defauts et les a gardé
maintenant impossible a effacer avec la valise..mais le systeme de feux et stop reste fonctionnel
j ai le méme cas sur la mienne ..a savoir 19 defauts dans le LCM et pourtant tout fonctionne parfaitement

Bonjour,
J'ai enfin un peu de temps pour m'occuper de ma belle.
Je compte faire l'essai avec les fils électriques pour valider la panne du contacteur de pédale de frein, mais il y a 4 broches sur la connexion.
Du coup, je ne sais pas sur lesquelles mettre mes fils !
Quelqu'un peut me donner l'information ?