[E39 M57 an01] Problème de BVA 525D Touring (résolu)
Publié : ven. 7 sept. 2012 19:20
Bonsoir à tous,
Voilà ce qui m'est arrivé aujourd'hui en roulant:
Je démarre la voiture et prends la route pour aller travailler. Je roule 3 minutes dans mon village et juste après une légère montée, j'entends un cloc cloc cloc, bruit métallique, la voiture a brouté comme si quelque chose gênait dans la transmission.
Pour info:
- j'ai changé le moteur il y a maintenant 7000 Km;
- en position D la voiture avance légèrement après quelques secousses comme si quelque chose bloquait;
- en position R la voiture essaie de reculer mais rester bloquée;
- en position N la voiture ne voulait pas avancer, puis après un cloc cloc cloc on a pu la pousser quand même;
- le moteur démarre sans problème;
- j'ai eu le voyant volant moteur allumé au moment du problème, puis éteint après un redémarrage;
- Je n'ai eu aucuns signes précurseurs, la voiture avançait parfaitement avant ce problème.
Peut-être est-ce lié, mais quand je suis garé dans ma descente de garage, il arrive par moment que j'entende un bruit métallique en enlevant le mode Parking comme si le poids de la voiture bloque le sélecteur de vitesse et ce si je n'ai pas bien tiré le frein à main en me garant.
Je m'en remets donc à vous, maitres BM, afin de pouvoir secourir ma belle.
Merci.
Voilà ce qui m'est arrivé aujourd'hui en roulant:
Je démarre la voiture et prends la route pour aller travailler. Je roule 3 minutes dans mon village et juste après une légère montée, j'entends un cloc cloc cloc, bruit métallique, la voiture a brouté comme si quelque chose gênait dans la transmission.
Pour info:
- j'ai changé le moteur il y a maintenant 7000 Km;
- en position D la voiture avance légèrement après quelques secousses comme si quelque chose bloquait;
- en position R la voiture essaie de reculer mais rester bloquée;
- en position N la voiture ne voulait pas avancer, puis après un cloc cloc cloc on a pu la pousser quand même;
- le moteur démarre sans problème;
- j'ai eu le voyant volant moteur allumé au moment du problème, puis éteint après un redémarrage;
- Je n'ai eu aucuns signes précurseurs, la voiture avançait parfaitement avant ce problème.
Peut-être est-ce lié, mais quand je suis garé dans ma descente de garage, il arrive par moment que j'entende un bruit métallique en enlevant le mode Parking comme si le poids de la voiture bloque le sélecteur de vitesse et ce si je n'ai pas bien tiré le frein à main en me garant.
Je m'en remets donc à vous, maitres BM, afin de pouvoir secourir ma belle.
Merci.