[E39 M57 an00] Suspensions M-technics
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chayos93
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Ok merci smel. C'est vrai qu'elle parait pas si haute que ca mais bon j'aurais bien aimé l'avoir un poil plus bas.
Sinon Jobenz tu a changé tes ressorts ? Car d'origine ce ne sont pas des HR. Et tu les as mis sur des amortisseurs M-technic ou bien amortisseurs standard ?
Sinon Jobenz tu a changé tes ressorts ? Car d'origine ce ne sont pas des HR. Et tu les as mis sur des amortisseurs M-technic ou bien amortisseurs standard ?
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jobenz54
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non c est l ancien proprio qui a mis les hr d origine c est un pack m donc amorto m-technic (c est pour cela que je cherche a remettre les ressort m-technic que je ne trouve pas)chayos93 a écrit :Ok merci smel. C'est vrai qu'elle parait pas si haute que ca mais bon j'aurais bien aimé l'avoir un poil plus bas.
Sinon Jobenz tu a changé tes ressorts ? Car d'origine ce ne sont pas des HR. Et tu les as mis sur des amortisseurs M-technic ou bien amortisseurs standard ?
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chayos93
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Mais pourquoi tu frotes ? C'est trop bas ou c'est trop souple ?
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jobenz54
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chayos93 a écrit :Mais pourquoi tu frotes ? C'est trop bas ou c'est trop souple ?
mais trop basse en plus avec les jantes en 19 parfois ca frotte les ailes (a l arriere surout)
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chayos93
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Ok. Bon du coup je ne sais plus trop quoi faire. Tu as des photos de ta voiture ? J'aimerais voir ce que ca donne stp.
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chayos93
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J'ai vu ta presentation. En fait j'aurais aimé qur ca soit un peut plus haut. Que l'aile arrive juste au niveau du pneu mais ne le cache pas. Tu frotes bcp ? Et quellr partie tu touches ?
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jobenz54
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non je ne frotte pas beaucoup juste quand je charge mon coffre j aimerais quel soit 2cm plus haut voici la photo pour mieu comprendre (roue arriere)chayos93 a écrit :J'ai vu ta presentation. En fait j'aurais aimé qur ca soit un peut plus haut. Que l'aile arrive juste au niveau du pneu mais ne le cache pas. Tu frotes bcp ? Et quellr partie tu touches ?
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jobenz54
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jobenz54
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chayos93
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Effectivement c'est trop bas pour moi. J'aimerais mettre des ressort 2cm plus haut que les tiens. Sais tu lesquels tu as ?
Sinon j'ai ete chez bm hier le l'amortisseur m-technics vaut a lui tt seul 480€ donc autant prendre des filletés bilstein ou kw à 700e pour toi.
Sinon j'ai ete chez bm hier le l'amortisseur m-technics vaut a lui tt seul 480€ donc autant prendre des filletés bilstein ou kw à 700e pour toi.
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chayos93
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Par contre avec des ressort m tu sera bcp plus haut que mtn. Tu verras tout le pneu et l'aile sera 2cm au dessus du pneu.
Sinon quelles sont les dimensions de tes pneus ?
Sinon quelles sont les dimensions de tes pneus ?
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jobenz54
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oui c est ce que je veux justement etre 2cm plus hautchayos93 a écrit :Par contre avec des ressort m tu sera bcp plus haut que mtn. Tu verras tout le pneu et l'aile sera 2cm au dessus du pneu.
Sinon quelles sont les dimensions de tes pneus ?
j ai des pneus avant en 245 35 19 et arriere en 275 30 19
par contre tu est sur que tu as le chassi M car vu les photos on ne dirais pas (vehicule d origine)
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chayos93
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Oui c'est dans les options et bmw me l'a confirmé. C'est pour ca que je te dis que tu sera plus haut de 2cm au dessus de l'aile et non 2cm par rapport a ce que tu as actuellement.
Dans mon carnet d'entretien c'est bien ecrit suspensions m-technic.
Et toi je ne pense pas que c'etait un kit carroserie M d'origine car tu n'a pas la barre dans la grillr centrale et le diffuseur arriere est en duplex.
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Et toi je ne pense pas que c'etait un kit carroserie M d'origine car tu n'a pas la barre dans la grillr centrale et le diffuseur arriere est en duplex.
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jobenz54
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sisi biensur c est un pack m d origine ;) avec tout ce qu il y a autour ca se voit mais les sortie de pot on ete rajouterchayos93 a écrit :Oui c'est dans les options et bmw me l'a confirmé. C'est pour ca que je te dis que tu sera plus haut de 2cm au dessus de l'aile et non 2cm par rapport a ce que tu as actuellement.
Dans mon carnet d'entretien c'est bien ecrit suspensions m-technic.
Et toi je ne pense pas que c'etait un kit carroserie M d'origine car tu n'a pas la barre dans la grillr centrale et le diffuseur arriere est en duplex.
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Ah ok.
Donc en gros si tu repasse en ressort d'origine tu risque d'etre deçu niveau esthetique..Car tu ne sera pas à 2cm plus haut mais 4 voir 5cm plus haut.
Donc en gros si tu repasse en ressort d'origine tu risque d'etre deçu niveau esthetique..Car tu ne sera pas à 2cm plus haut mais 4 voir 5cm plus haut.
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jobenz54
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j ai quand meme en plus du pack m standard qui na que les jantes et les pares chocs ,j ai le volant les sieges, les pedales,les retro,les bas de caisse le petit aileron de coffre etc
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jobenz54
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non je ne pense pas je veux de l origine mais m-technique qui est environ 1.5 voir 2cm plus bas que l origine je pense que je suis 2 cm plus bas que les ressort m-technicschayos93 a écrit :Ah ok.
Donc en gros si tu repasse en ressort d'origine tu risque d'etre deçu niveau esthetique..Car tu ne sera pas à 2cm plus haut mais 4 voir 5cm plus haut.
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chayos93
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Je suis en M-technics, et crois moi que tu sera beaucoup plus haut que maintenant.
En effet les M-technic sont 2cm plus bas que les normaux, mais toi tu est vraiment vraiment bas. La preuve une bonne partie de ton pneu est caché par l'aile. Moi je descend la voiture de 2cm (etant en amortos M-technic) je serais pile poil au niveau du pneu.
En effet les M-technic sont 2cm plus bas que les normaux, mais toi tu est vraiment vraiment bas. La preuve une bonne partie de ton pneu est caché par l'aile. Moi je descend la voiture de 2cm (etant en amortos M-technic) je serais pile poil au niveau du pneu.
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c est peut etre la photos qui fait ca pck devant le vehicule on voit que l aile est a ras du pneuchayos93 a écrit :Je suis en M-technics, et crois moi que tu sera beaucoup plus haut que maintenant.
En effet les M-technic sont 2cm plus bas que les normaux, mais toi tu est vraiment vraiment bas. La preuve une bonne partie de ton pneu est caché par l'aile. Moi je descend la voiture de 2cm (etant en amortos M-technic) je serais pile poil au niveau du pneu.
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Ah surement alors. Bah en gros tu verras un espace de 2cm au dessus du pneu en M-technic, je ne sais pas si c'est ce que tu cherches mais bon pour moi avoir l'aile a fleur de pneu c'est parfait.

