Premièrement,content d'être membre parmi vous,bonjour à tous et à l'Ami Dargyver ,mon problème est le suivant:
1°)Mon parallélisme a été fait,réglage normal ,sauf qu'il en résulte que mon carrossage avant est au maxi de 1°03
2°) Mes têtes d'amortisseurs,côté gauche ,les trois gougeons sont en butées en extérieur gauche....
3°) côté droit, les trois gougeons sont pratiquement à la place d'origine....
4°)quand je tourne de gauche à droite ,j'ai l'impression que la voiture se couche plus++,et obligé de jouer du volant....
5°) quand je tourne de droite à gauche, elle réagit mieux , et je ne suis pas obligé de jouer autant du volant
6°) la stabilité de la voiture n'est pas stable....( dès les défauts de route)
7°)les silents blocs de triangles sont neufs(BMW origine)
8°) pas de jeu au niveau triangles...
9°) les amortisseurs sont de marque Monroe Tiges courtes avec 75 000 KMS...(voiture avec 210 000 KMS,maintenant)
10°)il me semble aussi que quand je freine, la voiture s'inclinerait plus++ côté gauche
11°) les coupelles n'ont pas été changé au changement d'amortisseurs...
12°) Ressorts courts BMW sur la voiture....
Auriez vous une petite idée sur sa mauvaise tenue de route et la différence entre tourner vers la gauche ou tourner vers la droite??
Salutations à tous
Safariman14 :lol!:
