Forum Technique Associatif de DarkGyver

RE,

OUi

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=61_4013

Sans le relais pas de démarrage sur les cylindres de gauche donc oui il fonctionne.

lolo59179 a écrit : Pour les bobines j'ai fait un test en démontant les bougies et vérifier les étincelles. test ok

donc probleme d injection
demonte une bougie pour voir
je suppose que c est sec
prend la tention sur une prise d injecteur contact mis

Bonjour,
les bougies semblent sèches, teste alimentation en courant des injecteurs 12volts avec prise de masse sur la carrosserie, 0 volt sur les deux fils de l'injecteur.

RE,

et sur les deux fils injecteurs ,côté où ça fonctionne, tu as combien ???

sinon, fil masse injecteurs sur masse carrosserie , pour voir la résistance

A=

J'ai 12 volts sur les deux fils d'injecteurs et la même chose sur les 8.
Je recherche le schéma électrique du moteur au cas ou.

lolo59179 a écrit :J'ai 12 volts sur les deux fils d'injecteurs et la même chose sur les 8.
Je recherche le schéma électrique du moteur au cas ou.

re,

tu dis :

<< les bougies semblent sèches, teste alimentation en courant des injecteurs 12volts avec prise de masse sur la carrosserie, 0 volt sur les deux fils de l'injecteur.>>

et après tu me dis que tu as 12V sur les 8

voilà des fichiers regardes si les fils et broches correspondent bien à ton véhicule

Tiens nous au jus

A+

marche pas ton truc
c est quoi comme type moteur exactement ??

Bonsoir, pour les injecteurs j'ai fait le test avec masse véhicule et ensuite sur les deux fils (0 volts) normal vu que je me suis aperçu ensuite que j'avais du 12volts sur les deux fils avec masse carrosserie.
Type moteur M62B44TU.
Je fais remorquer le véhicule lundi chez un spécialiste pour recherche de panne, je tourne en rond actuellement.
Je vous tiendrais au courant du résultat.
Merci de votre aide.

Fil d injecteur pince du coup en cc

smeldeplomb a écrit : ↑mer. 28 sept. 2022 03:10 Fil d injecteur pince du coup en cc

Bonjour, non vu que je démarre sur 4 cylindres et les 8 injecteurs la même chose.
5 jours au garage et pas de nouvelles pour le moment.

RE,

Bonjour,
Rien de neuf pour le moment, je vous tiens au courant des que j'ai des nouvelles.

Bonsoir,
J'ai eu des nouvelles de la BMW, faisceau moteur droit hs.
Ils font une recherche des fils cramés pour voir si possibilité de refaire le faisceau.
Si un membre sait ou je peux trouver un faisceau en bon état je suis preneur.

Merci.

A part chez BMW…

Bonjour à tous,
Toujours au point mort pour la panne.
Après plus de deux mois pour la recherche de panne le mec me dit que les bougies ont fondu et que les pistons doivent être percés.... prise de tête avec le mec, je fais revenir la voiture, vérification des bougies et elles ne sont pas fondues, passage caméra dans les cylindres et rien sur les pistons.
Deux mois de perdu pour rien.
Après d'autres test, les bougies ne sont pas sèches et il y a de l'allumage, je vais chercher du coté faisceau du capteur vilebrequin.
Je vous tiens au courant.

Merci à tous.

ça en est où de ça

""J'ai eu des nouvelles de la BMW, faisceau moteur droit hs.""

A+

un problème faisceau mais pas simple à trouver.
le garage a lâché l'affaire en me disant que les bougies avaient fondu.
ils ont remonté les vieilles bougies, j'ai récupéré la voiture et j'ai vérifié les bougies qui étaient montés dessus (neuves) bkr6equp et pas fondues.
Visuellement pas d'électrodes qui dépassent de ses bougies donc ils ont pensé que je les avais fondu.
Garage de branquignols.....
https://i.imgur.com/N9uQy5O.png

RE,

Avec les schémas élec que je t'ai donné tu n'arrives pas à avoir une piste ??

A+

je ne peux pas les avoir, je dois être membre de l'association.