Forum Technique Associatif de DarkGyver

J ai commande une télécommande ebay a 10€ pour fermer complètement la piste d un problème de télécommande...
Ensuite j attend la fin de mon plein d e85 pour mesurer ma conso, pour debranche la batterie la charge et revérifier si ca remarche ou pas...j ai 11.8v a l arret mais la voiture demarre au quart de tour meme apres 2 semaine,donc a voir si c est gênant...Au diag il ne me fait pas de commentaire sur la batterie faiblarde

Bon j'ai fais charger la clé tout la nuit le résultat n'est pas très concluant.
A force d'appuyer sur le bouton de fermeture au bout d'un moment elle se ferme, mais pas moyen d'ouvrir , je fais donc une réinitialisation de la clé en appliquant la procédure mais ça ne marche que au bout de la 3eme fois.

je réessaye d'ouvrir fermer , rien n'y fait marche pas sauf se fermer quand je m'acharne sur le bouton de fermeture.

je fais me poser sur INPA se weekend pour voir si les signaux passent bien.

Si vous avez d'autres pistes je suis preneur merci

A mon avis ta le bouton ouverture hs,enfin bizarre que t arrive a réinitialiser sans le bouton ouverture...
Mais oui sur inpa tu vois un truc s allume quand t appuie sur les boutons.
Pour ma part malgré le fait que sa s allume je n arrive ni a réinitialiser ni a rien faire du tout...

fait la procédure avec ta "nouvelle" télécommande, par contre tu pourra pas démarrer avec... l'encodage EWS est pas sur le même circuit et nécessite une valise de programmation.

L important c est que je trouve d ou vient la panne,dinc d éliminer a petit frais les possibilité de panne.
Et si ca marchait,j aurais en attendant un bip pour ouvrir/ferme car c est tres chiant et en plus j aimerait vraiment pas que ma serrure conducteur lache!

J ai trouvé une autre procédure pour initialise des clefs,quand plus aucune ne fonctionne.
Ca semble fonctionner pour e39,ce qui serait l équivalent d ourir et d attendre la mise en veille des calculateurs.
NOUVELLES INSTRUCTIONS DE PROGRAMMATION DE CLÉS BMW
Suivez ces instructions pour programmer une nouvelle batterie de porte-clés BMW lorsque vous n'en avez pas une qui fonctionne :

Insérez la clé dans le contact et tournez-la rapidement en position 1 et inversement. Faites-le 5 fois de suite.
Retirez la clé du contact.
Tout en maintenant le bouton de déverrouillage enfoncé, appuyez 3 fois sur le logo BMW.
Relâchez le bouton de déverrouillage.
Pour terminer le processus de programmation de la clé BMW, mettez le contact.

Vous en pensez quoi?

Cela semble correct mais s'est pour l'ancienne génération de clé pas pour les clé diamant si je dit pas de bétise

Bon je vais essayer d'être bref.

j'ai fouillé sur INPA sans trouvé beaucoup d'infos pertinentes pour moi mais on y reviendra.
sur mes deux clés une fonction partiellement c'est à dire que selon comment je la tenait elle marchée par moment j'essaie la manip de réinitialisation et tout ce que j'ai gagné c'est de la désynchronisé

je me sens un peu couillon et du coup j'ai pris quelques captures d'écran de INPA si ça peu vous aider.

mes deux clés sont indiqué invalid because changing code



voiture fermée le central lock n'est pas sur "ON" normal ou pas ?


et après je suis tombé en panne de batterie j'attends que ça charge.
ça m'ennuie vraiment cette histoire ce serait limite plus simple avec un module universel

de vos retours

J ai l impression que t es pas sur le bon module,ca semble etre l ews la ou tu est,c etait plutôt dans la section zke si tu n avais que des problème de télécommande

Tiens regarde ma video ,on y voit la section telecommande

diag-fermeture-centraliser-telecommande-t49110.html

ah ouais effectivement et bien écoutes moi dans la section e39 j'ai tout retourné je n'ai pas trouvé qqch qui ressemblé à ça.

peut être c'est réservé qu'aux véhicules les plus récents

bman06 a écrit :J ai l impression que t es pas sur le bon module,ca semble etre l ews la ou tu est,c etait plutôt dans la section zke si tu n avais que des problème de télécommande

Tiens regarde ma video ,on y voit la section telecommande

diag-fermeture-centraliser-telecommande-t49110.html

de ce que je comprend ,on ne peut pas la desyncroniser en faisant la manip ,soit la nouvel synchro fonctionne et tu est syncro au moins avec la telecommande avec laquelle tu l a fait ,soit ca ne marche pas et ca reste syncro comme avant .
tout comme la clef ,je pensais qu a force dappuyer dans le vide elle pouvait ne plus s appairer ,mais en fait elle ,il n y a normalement rien qui "bouge " ou rien qui s enregistre dans la clef .
moi quand tu regarde ma mauvaise video ,on voit que la voiture a toujours 2 clef synchronise alors que j ai essaye 100 fois de le resynchroniser ,par contre a priori le simple fait de debranche la batterie doit faire perdre cette syncro ,peut etre ce qui t es arrive .


j attend ma telecommande aliexpress pour definitivement eleiminie la possiblite d un telecommande defectueuse,malheuresement elle n est pas partit encore de chine ,j avais pourtant commande avant le nouvel an chinois ...

Peut etre ta batterie de voiture faible qui pose probleme puisque tu est tombe en panne ...

mais on a bien l'air d'avoir un problème similaire je trouve

Acry a écrit :ah ouais effectivement et bien écoutes moi dans la section e39 j'ai tout retourné je n'ai pas trouvé qqch qui ressemblé à ça.

peut être c'est réservé qu'aux véhicules les plus récents

tu n a pas trouve un module "ZKE" ?

oui j'attends la charge complète la.

et si on ne trouve pas de solution viable je montrais le module universel qui marche pour l'avoir testé . du moins ouverture fermeture.

J'avais le ZKE mais pas de statut concernant la clé

Acry a écrit :mais on a bien l'air d'avoir un problème similaire je trouve

Bha j ai achete la voiture en fin ocrobre le type m a dit la centraliser marche pas tout le temps ,mais la devant moi elle marchait avec la cle qu il utilisait.

j ai utilise un peu la voiture en novembre , elle a du fonctionne quelque fois et la depuis ,pour moi le moment ou j ai essaye de regler le probleme en essayant de resync avec les 2 clef que j avais (ca n a jamais donne de signe) et depuis je ne l ai plus vu marché .

Mais j ai la batterie qui est a 12v voir moins en tension et je n ai pas debranche la batterie pour le moment ,et j ai un telecommande aliexpress en court ,j ai ouvert une des 2 clef qui est ok en tension et j ai verifie avec testeur de signal + sur inpa ,j arrive bien a voir un signal emis quand j appuie sur les telcommande .

Donc je dessesprere pas encore ....

Par contre les telecommande universel j en avais monte dans mes 2 ex e36 c etait pas mal ,mais la sur e46 ,je pense qu on aura moins d option ,et surtout ca fait encore une telecommande en plus ...

Acry a écrit :J'avais le ZKE mais pas de statut concernant la clé

c etait le module radio , ou par la ,rien a voir avec la clef

j'ai regardé à nouveau ce matin et sur inpa je n'ai pas la détection des boutons de la clé.


je retenté une nouvelle fois l'initialisation des clés et rien n'a faire ça ne veut pas.
je commence a désespérer.

Etrange que tu n accede pas au module zke.
Quand je te parlais de radio,c est un sous menu du module zke,toi tu est aller sur l autoradio.