Forum Technique Associatif de DarkGyver

Te prends pas la tête Dark j ai trouvé le souci, c’est... le compteur qui est hs. Quand j en essaye un autre tout refonctionne. Le problème étant que je suis équipé d une option cuir étendue sur la planche de bord, qu’en 20 ans le cuir c’est replié, et retirer le compteur à été une galère inouïe!
à tel point que j ai abimé le plastique d origine.
Du coup je ne sais si il vaut mieux que j envoi mon compteur d origine en réparation, en plus avec le bâtie abîmé.
Ou
alors que j’envoi le mien hs + le nouveau en réparation pour swap des eeprom

et retrouver mes km réels qui sont faibles en plus. Bref un problème à la c** , si tu as une idée ?

Re;

Jusque là aucun module ayant des probs réseau n'a pu être réparé!
je ne dis pas que c'est impossible, mais...... force est de constater que ce n'est pas facile!
sinon, beaucoup se targueraient de pouvoir le faire!

Si tu achètes un Combiné neuf, laisse faire BMW pour l'ajustement!
mais
si tu en achètes un d'occase, alors je ne connais pas de solution!
les méthodes employées sont celles des voleurs et revendeurs peu scrupuleux..... et je dois dire que je n'y connais rien, et ne veux rien en savoir.....

@++

Je n achèterai pas un combiné neuf Bmw . Je vais trouver une solution. A+

RE;

il semblerait que la question ait sa réponse, mais que la confirmation soit "difficile"......
je classe donc le sujet en abandon!

d'avoir donné suite !