Forum Technique Associatif de DarkGyver

gui62420 a écrit :Quand je le debranche coffre ouvert le voyant s'allume mais des que je le rebranche il s'éteint malgré que le coffre est ouvert

car un fil est coupé je pense!
démonte le soufflet, tu verras de suite!

@+

Aucun fil coupé

gui62420 a écrit :Quand je le debranche coffre ouvert le voyant s'allume mais des que je le rebranche il s'éteint malgré que le coffre est ouvert

vu le schéma...... ce n'est pas logique!


car débranché, le fils gris/n'est plus relié à la masse!

essaie de la débrancher et de mettre le pin 1 fil gris/brun à la masse pour voir!

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le bouton "ouverture de coffre" électrique fonctionne?????

@++

Tu parles du gris brun ?

gui62420 a écrit :Tu parles du gris brun ?

oui! (prise débranchée! et pin 1 vers une masse carrosserie!))

et normalement, la ZKE reçoit l'info, "couvercle fermé"! (si le fil n'est pas coupé!)

@+

D’ailleurs si le fil n'est pas coupé, normalement tu as une surveillance de +12v sur ce fil!

(==> tension 12v entre ce fil et la masse prise débranchée!)

mais fort est probable que ce fil est coupé avant la zke (entre serrure et zke) et touche une masse (coté couvercle)..... sinon, le bouton intérieur ouverture de coffre ne fonctionnerait pas!
en tout cas; le fonctionnement actuel n'est pas "normal"!

@+

Quand je debranche le coffre est détecté ouvert je pense peut être interrupteur bloquer non ? Car même avec le bouton intérieur ça s'ouvre du coup ce n'est pas lui qui me dérange mais les 4 portes pour la centralisation

Par contre j'étais tombé sur un tutoriel pour vérifier les câbles au zke mais je ne le trouve plus pourrais tu mettre le lien stp

gui62420 a écrit :Quand je débranche le coffre est détecté ouvert je pense peut être interrupteur bloquer non ? Car même avec le bouton intérieur ça s'ouvre du coup ce n'est pas lui qui me dérange mais les 4 portes pour la centralisation

Il na faut pas résonner ainsi!

la ZKE a un fonctionnement très complexe!
la moindre erreur sur une de ses entrées, et elle peut fonctionner "bizarrement"!

là...... visiblement il y a un prob! (même si il ne provoque pas "ce" problème, il en provoque de toute façon!)

sur toutes, le bouton intérieur provoque le fonctionnement du moteur!
même si le couvercle est ouvert!

recontrôle le faisceau.....

@+

gui62420 a écrit :Par contre j'étais tombé sur un tutoriel pour vérifier les câbles au zke mais je ne le trouve plus pourrais tu mettre le lien stp

la base ici!
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... e-e39.html

le reste doit se faire à partir des plans!
car pour chaque voiture, c'est un peu différent!

@+

merci dark mais je parles du lien afin de controler les cables de portes au niveau du zke

Bon, ben énorme blague ...
mon problème venait de mon alarme et est raccorder a la ..... une fois débranché , plus que 1 porte ouverte ...
je vous laisse deviner laquelle ....
problème résolu et mon bouton de verrouillage intérieur refonctionne du coup reste plus qu'a reprog la clé pour verouilage a distance ^^

pas moyen d'avoir la centralisation a distance j'ai refais la manip pendant des heures et des heures une idée ? ps le bouton de centralisation intérieur fonctionne et idem avec la clé

gui62420 a écrit :Bon, ben énorme blague ...
mon problème venait de mon alarme et est raccorder a la ..... une fois débranché , plus que 1 porte ouverte ...
je vous laisse deviner laquelle ....
problème résolu et mon bouton de verrouillage intérieur refonctionne du coup reste plus qu'a reprog la clé pour verouilage a distance ^^

Là..... pour le coup, c'est pas clair!

l'alarme est gérée par la ZKE!

tu veux dire que tu l'as supprimé (désactivée) par les option de ZKE car tu voyais qu'elle ne s'activait plus correctement? (LED????????)

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C'est mieux et laisse moins de place à l’interprétation si tu ne nous laisse pas deviner quelle porte était en défaut!

pour ton prob de clé, nouveau post!
c'est la règle sur ce forum!

@++

J'ai essayer avec la valise de désactivé rien a faire et des que je la debranche nickel du coup j'ai retirer le boîtier mais pas moyen de programmer la clé pour la centralisation a distance

gui62420 a écrit :J'ai essayer avec la valise de désactivé rien a faire et des que je la debranche nickel du coup j'ai retirer le boîtier mais pas moyen de programmer la clé pour la centralisation a distance

Re;

désactiver quoi????

ouvre un post section valise (concernée!)
valise-de-diagnostique-f20.html
Il faut être précis dans tes dires!
du coup, nous pourrons te dire de chercher danbs une direction précise, et chaque sujet doit se faire dans un post séparé!

sinon, on ne comprend rien!

@++