Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bon, petit moment de doute.
j'essaye de charger la batterie dès qu'un des proprios de petites voitures se montre.

pour pas faire plus de conn***** :
pour le branchement au compartiment moteur: la borne + sur l'écrou creux , sous le cache près de la boite de fusible coté conducteur,
et borne - sur un des trois boulons sur le dome de fixation de suspensions c'est ok ?

je vous tiens au courant.

merci encore pour le suivi...

alors en branchant la super 5, moteur qui tourne, sur la 525 à l'arrêt, pendant un poil moins de dix minutes:

tentative de démarrage (débranché de la super 5) qui échoue mais on entend le moteur qui se lance presque. ce qui n'était pas le cas précédemment.

je ré-essaye en restant plus de quinze minute plus tard ( la proprio de la super 5 est occupée pour le moment ).

en revanche: a chaque fois ya comme un reset de l'ordi de bord: l'horloge par exemple se réinitialise à chaque fois que j'essaye de démarrer. je me demande si c'est normal...

j'ai prêté mon chargeur de batterie,
demain c'est férié, la plupart des magasin auto/ bricolage sont fermés.

si charger la batterie a partir d'une autre voiture ne fonctionne pas je vais devoir attendre samedi ou lundi.

je vous remercie pour votre aide et vous souhaite un bon week end :)

La mise a zéro c'est parce que ta batterie est trop à plat...

ok. merci.

tu veux tirer un 35 tonnes avec une 2cv
faut un diesel pour demarrer un autre diesel sinon ça marche pas

héhé.

ça a marché.
la batterie est rechargée.

c'est reparti ! :)

le relais fais bien "clac" à chaque fois qu'on actionne un bouton lève vitre sur la commande centrale.

je fais le test du relais en pontant les bornes demain.

merci a plus tard

Bonjour

De retour sur la 525


On entend tjrs les clac clac avec le relais branché.

J’ai ponté la borne 30 à 87.

Pas de clac clac. Rien ne bouge.

Je remet le relais clac clac des modules mais rien ne bouge.

Les pattes du relais semble ok. Légères colorations

Vu la couleur de la broche en photo il a bien chauffé ce relais. Change ce relais avant que l'on continue il y a une chance sur deux que la bobine est endommagé et fait des micro coupures.

OH


Oups... pardon pour le doublon.



j'ai une possibilité de boitierZKE + relais sécrutié de ZKE por 45 €. est-ce valable ? doit-on reprogrammer le tout si cela fonctionne en changeant les boitier et relais ?

je vous remercie,
thomas.

ha ben pour ce prix la ça vaut le coup mais
tu as ponté le realis et tu n as pas eu de resultat donc il doit etre bon
tu peu effectivement remplacer le ZKE pour ce prix la tu ne crain rien

Bonjour,

Non, il n'y a rien à reprogrammer du tout sur ces ZKE, tu le remplace et c'est tout.

Bonjour,


ok. merci :)


En attendant de la recevoir, et de la remplacer,
y a t il autre chose que je peux tester ?
je vois pas trop ce qu'il reste comme potentielles défaillances.


:)

Puisque tu as identifié ta panne.

Si tu n'as pas d'oxydation nul part , que tt est propre ....

Il fait beau , tu prends le transat , et tu attends le facteur , bon!!! les cigales sont pas encore arrivées . Elles sont encore en confinement

A+

j'attends la ZKE et le relais et je vous tiens au courant.


:)

Bonjour bonjour,

désolé pour le laps de temps écouler. j'étais en standby en attendant le colis contenant le boitier.

j'ai enfin reçu le boitier ! ahah !

après l'avoir mis en place. rien ne change. ca fait toujours clac clac, mais rien de plus. j'ai essayé aussi en shuntant toujours le meme relais (celui juste a coté du boitier) . rien ne change.

je suis un peu déçu de mon investissement à 45 euros. ca vient d'une casse ou les pièces sont garantie 3 mois, sans pouvoir etre 100% certain que le boitier reçu fonctionne je me dis que quand même... ca devrait. :)

une idée pour la suite ?

encore merci.

thomas.

La question à 2 balles, t'as tester ta commande? les boutons de vitre? Un petit coup de testeur?

yep. merci pour la question à deux balles :)

pas tester la commande .

mon raisonnement c'était: puisque que chaque bouton fait "claquer" le boitier à l'arrière c'est qu'il se passe quelque chose au niveau de la commande, qui envois bien le signal.
aussi, à chaque fois que je test lors de ma recherche, j'ai vérifier en actionnant les vitre arrière depuis la commande centrale avant, mais aussi depuis les commandes des portes arrières.

je peux quand même tester la commande centrale. faut procéder comment ?

merci encore.
bonne semaine !
thomas.

au plus simple essaie de monter avec la vitre fermer pour voir si le clic s'entend aussi ou si elle est pas en alim permanente. Pas de soucie de conso batterie?

Bonjour à toutes et à tous,


d'abord désolé du long silence. je reviens derrière l'ordi après de long mois a vadrouiller ou faire autre chose :)

je reviens vers vous pour vous dire que je n'ai pas résolu mon problème comme il se doit mais que je peux à présent baisser et monter les vitres, voici comment:
arrivé à l'été, la chaleur persistante et l'absence de clim (en panne) rendait l'ouverture des fenêtres plus que nécéssaire. ne parvenant pas à trouver la panne, j'ai quand même dans ma recherche bricolé un branchement pour tester les moteurs lèves vitres en direct. en enlevant le panneau de portière, je débranche le moteur et branche mon bricolage en direct sur l'allume cigare (12v) via une prise allume cigare male connectée aux jeu de cable en direct sur le moteur lève-vitre. les deux moteurs avant montent et descendent leurs vitres respectives. ne trouvant pas comment résoudre le problème par la suite, je me suis rabattu sur ce bricolage en le rendant un poil plus pérenne. j'ai connecté sur chaque moteur deux paires de cables + prise allume cigare. résultat: j'ai dans chaque vide poche des portières avant deux prises allume-cigare (2 a gauche, et 2 a droite): le blanc descend la vitre quand on insère la prise male dans l'allume cigare. le noir remonte la vitre de la même façon. pas vraiment dans les règles de l'art, mais les vitres descendent et remontent.

encore merci pour votre attention, j'essaye de poursuivre la réparation bientôt, je vous tiens au courant si tel est le cas et que je réussi avec ou sans assistance extérieure :)

bien à vous,
thomas.