Forum Technique Associatif de DarkGyver

Oui ça peux sauf que je n’ai pas de baisse du niveau d’huile.

Un petit teste de co2 au vase pour commencer mais un joint de culasse sur un M57 c'est très peu probable. C'est un joint en metal multi couches.

Par contre as tu bien rincer le systeme de ldr. L'échangeur de l'AGR est il étanche? Le niveau d'huile bva en est ou? pas de claquement de la boite sur certain passage de vitesse? As tu déjà checker l'état de ton radiateur, enleve la protection moteur et regarde le bas de ton radiateur si il est humide et vérifie le niveau de cette bva, l'échangeur bva est en commun avec le radiateur d'eau outre le fait qu'une fuite de connecteur est fréquente après 15 ans

ordiston01 a écrit :Oui ça peux sauf que je n’ai pas de baisse du niveau d’huile.

Re,

L'huile étant plus légère que l'eau, tu as une simple pellicule de 2;3 mm en surface ,pas plus, c'est insignifiant par rapport à ta quantité d'huile moteur.

Maintenant , il faut t'assurer tt de même que ce ne soit pas des résidus ;

Trempes une feuille de sopalin dans ton vase, tu vas vite te rendre cpte .

A+