Re: [E28 M30-B28 Pr04/86] Remplacement embrayage
Publié : jeu. 7 mars 2019 22:11
Sur l'étiquette, c'est bien de l'ATF.. donc pour boite auto
Mais j'ai pu lire, que pour une boite manuelle, c'est pas le top a chaud, car trop fluide.
Sur les boites auto, il y a la plupart du temps un refroidisseur ce qui permet d'être compatible avec des caractéristiques médiocres à chaud car l'huile est refroidie en continu.
Une boîte manu n'a pas de refroidisseur donc une huile ATF sera plus "stressée" si la voiture est fortement sollicitée. En pratique, le film d'huile entre les pièces se casse et elles frottent alors directement les unes sur les autres donc s'usent car elles ne sont plus séparées par le film d'huile.
Une 75W140 est une huile hautes performances pour transmission. Dans ce cas, elle reste assez visqueuse à chaud et surtout en charge
Lubrifier une boîte sport avec un produit moderne dont les caractéristiques sont bien mieux adaptées au fonctionnement d'une transmission qui peut être fortement chargée est préférable
Quand pense-tu?
Mais j'ai pu lire, que pour une boite manuelle, c'est pas le top a chaud, car trop fluide.
Sur les boites auto, il y a la plupart du temps un refroidisseur ce qui permet d'être compatible avec des caractéristiques médiocres à chaud car l'huile est refroidie en continu.
Une boîte manu n'a pas de refroidisseur donc une huile ATF sera plus "stressée" si la voiture est fortement sollicitée. En pratique, le film d'huile entre les pièces se casse et elles frottent alors directement les unes sur les autres donc s'usent car elles ne sont plus séparées par le film d'huile.
Une 75W140 est une huile hautes performances pour transmission. Dans ce cas, elle reste assez visqueuse à chaud et surtout en charge
Lubrifier une boîte sport avec un produit moderne dont les caractéristiques sont bien mieux adaptées au fonctionnement d'une transmission qui peut être fortement chargée est préférable
Quand pense-tu?