Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour,voici les références de mon ancien compteur qui lui n'affiche pas le frein à main en jaune par contre ces juste sur le nouveau que je viens de racheter sur celui là je n'ai que le DSC allumé en permanence,mais apparemment on m'a dit que sur certain compteur le DSC et abs sont couplé sur un seul voyant le orange au milieu et que sur certain l ABS en défaut et sur le frein à main

Je ne sais pas si c'est vrai ...

Pour ce compteur seulement ceux ci peuvent être monter sous réserve que la prog est les options en commun:

62116906890
Combiné d'instruments non codé
KM/H
From:01.06.2000To:23.02.2001 (arrêté)Weight:0.896 kgPrix:
Superseded by:
62116910277 (17.02.2001 — 01.10.2001), Interchangeable rétroactivement
62116911288 (09.08.2001 — 01.07.2002), Interchangeable rétroactivement
62116915239 (08.05.2002 — 15.04.2003), Interchangeable rétroactivement
62116931245 (15.10.2002 — 12.03.2003), Interchangeable rétroactivement
62116925388 (01.03.2003 — 18.12.2002), Interchangeable rétroactivement
62104117708 (03.02.2003 — 01.08.2003), Interchangeable rétroactivement
62116932896 (01.09.2003 — 23.02.2004), Interchangeable rétroactivement
62106940870 (18.02.2004 — 24.06.2005), Interchangeable rétroactivement
62116956971 (01.02.2005 — 01.03.2006), Interchangeable rétroactivement
62116985645 (01.03.2006 — ), Interchangeable rétroactivement

Si le nouveau compteur est pas dans cette serie il est tout simplement pas complétement compatible. Le numéro ce lis aussi sans le 6211 au départ qui définie le groupe de pièce

D'accord , donc mon compteur n'est simplement pas totalement compatible avec ma voiture ?
doit-je en racheter un obligatoirement avant de pouvoir ce penché sur le soucis d'eclairage?

Malheuresement oui car le problème de compatibilité peut générer d'autre soucie et parisite la recherche de panne...

D'accord , j'en ai trouver un sur ebay
je vous tiens au courant du changement

Revend l'autre... Par contre faudra faire encodé le compteur pour éviter le point

comment et par qui?
ce n'est pas gênant en sois si pour le moment je ne la revend pas ?

Si tu la revend pas non mais si le CT qui suis à moins que le premier... bonjour les histoire de m....

D'accord d'accord...
Honnêtement pense tu que un compteur compatible puisse me redonner l'éclairage ?


Sinon est-ce que ça vaut le coup de prendre un abonnement atadark? Sur mon diag j'ai beaucoup de défaut électrique qui reviennent, peut-être avec les codes défauts vous pourriez trouver ?

Perso je penche plus pour un probleme de LCM mais avant de partir la dessus on dois etre sur que le reste est fonctionnelle sinon ont risque d'abimer d'autre module.

Celui que j'ai trouvé est un d'occasion
Ça ira ? Ou je dois à tout prix en trouver un neuf ?

Je ne sais pas si cela à un rapport mais j'ai remarqué une autre anomalies,parfois l'éclairage de l'autoradio ne fonctionne pas du tout juste l'autoradio,parfois il fonctionne très faiblement et parfois comme ce soir il fonctionne normalement...
J'ai essayé quand il ne marche pas de retirer la clef et la remettre sa ne marche pas on dirai que ces complétement aléatoire.

Neobox a écrit :Celui que j'ai trouvé est un d'occasion
Ça ira ? Ou je dois à tout prix en trouver un neuf ?

Occase c'est très bien...

Neobox a écrit :Je ne sais pas si cela à un rapport mais j'ai remarqué une autre anomalies,parfois l'éclairage de l'autoradio ne fonctionne pas du tout juste l'autoradio,parfois il fonctionne très faiblement et parfois comme ce soir il fonctionne normalement...
J'ai essayé quand il ne marche pas de retirer la clef et la remettre sa ne marche pas on dirai que ces complétement aléatoire.

Le LCM semble avoir un soucie mis sans un BC 100% compatible c'est pas plus sure que ça...

je peut commander les 2 simultanément du coup?

Brule pas les étapes... même si a ce stade ce serait pas forcement du luxe. Par contre il faut vérifier sur ETK (logo rouge en face du vin de ta voiture) pour pas refaire d'achat inutile. Dans certain cas extreme cela grille les modules! rare mais déjà vue. A ta place après le remplacement du compteur je sortirai le lcm pour vérifier le faisceau, il arrive que des pins soit tordu (mauvais remontage) ou que des broches est sauté (même motif). Le LCM c'est le boitier ou il y a le bouton des lumières. Pour le démonter faut enlever la baguette de tableau de bord au dessus et enlever les vis cruci. La prise je sait plus si il ne faut pas enlever la bouche d'air au dessus ou la boite à gant en dessous pour y accédé au mieux (les 2 vont et perso je préfére viré la boite à gant, les plastique des bouches d'aération sont fragile si ils sont froid).

Attention selon la version cela n'ira pas donc si tu n'a pas les options sur ta voiture tu n'a probablement pas le bon LCM



Tu serais pas le premier à avoir un véhicule ou le précédent proprio ensait quand mettant une autre pièce cela irait ou qu'il y est plus d'option...

Donc si tu n'a pas de xenon d'origine ni de detecteur de pluie c'est le premier.
Si tu as le detecteur de pluie mais pas de xenon c'est le deuxième.
Attention si les xenon sont des ballast rajouter cela ne compte pas. On considere donc pas de xenon

Tout d'abord merci pour ton aide précieuse

je n'ai pas de détecteurs de pluie , xénon je pense oui , désolé de paraitre idiot mais comment on sais si c'est des xénons ou pas ?
demain je vais posté une photo de mes phares et tu me diras si ce sont des xenons stp

Une photo de l'arrière aussi alors. Les Xenon éclair super blanc (ce que tu peux aussi avoir avec des ampoule spécial...). D'après ETK la tienne en a pas donc:

61319133014

Bonjour et désolé du gros retard

Donc voila les photos de mes ampoules donc apparemment tu avais raison ce ne sont pas des xénons


par contre , j'ai démonté mon boitier lcm et la grosse surprise c'est le gros bordel la dedans , des fils rafistolé avec du scotch et j'en passe
qu'est ce que l'ancien proprio a voulu faire
je vous joints les photos ainsi que la ref ...tant qu'a faire





par contre j'ai beau chercher sur ebay ou autre pas moyen de trouver la ref exact que tu me donne , pour le boitier lcm idem

Cela devrait t'aider à comprendre mieux:



En haut la ref de ce qui est dessus (d'origine pour l'année). Comme tu le voie tu peux chercher avec le numéro complet ou en enlevant les 4 premier qui correspondent au groupe de pièce et le sous groupe.

En gros si tu recherche

61316978614 (01.09.2005 — 17.08.2007), Interchangeable rétroactivement

ou

61319133014 (01.12.2006 — ), Interchangeable rétroactivement

Tu peux chercher avec 6968614 et 9133014
Ta ref d'origine et les deux autre vont aussi mais comme indiqué ce seront des plus pièces plus "ancien" car produite avant.

Ici un exemple de recherche avec plus de 10 possibilité à partir de 15 euro

https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R4 ... 4&_sacat=0

Ou essaie

https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R4 ... 4&_sacat=0

Donc si j'ai bien compris cela ne sert à rien de le changer vu que le miens est compatible avec ma voiture?