Forum Technique Associatif de DarkGyver

J'ai trouvé un faisceau d'une voiture semblable pour réparer le mien j'attends le colis pour attaquer la réparation .
Nico il me semble que ta voiture est du meme genre que la mienne , je ne connais pas le fonctionnement de ce forum mais serais tu ok pour un contact direct entre nous j'ai quelques question qui ne sont peut etre pas de nature a créer un sujet ici
A +

Passes en MP. Je ne pense pas que ça pose de problèmes

Hum je sais pas... nan je déconne... à vous de voir les gars chacun fait comme il le sent en la matière.

Des nouvelles du front
Je coupe les connecteurs d'un faisceau d'occase pour greffe sur ma voiture , meme si la "donneuse "n'est pas irréprochable j'arrive a remettre le faisceau en état correct

Soudure des cables et gainage au thermo retractable puis enrobage pour retrouver l'aparence de l'origine . Voici quelques photos des travaux en cours
Avant

Après




J'ai un regroupement de masse de chaque coté de l'auto a l'avant qui pendouille lamentablement et je voudrais savoir comment c'est fixé a l'origine , si vous savez

La methode


Merci a tous

Fin des travaux sur la partie faisceau avant

Problème sur le deshydrateur de la clim , peut etre a l'origine de mon problème de clim (a résoudre ....)
Pour une raison indéfinie le cable est bouffé et il est dénudé sur 1cm
Avant

Après


Toujours pas d'info sur la fixation des connecteurs de masse , je les ai fixé avec un rilsan dans un trou . J'irai voir sous le capot d'une auto un de ces jours

Merci a tous , sujet résolu

Le connecteur de masse se maintient avec un écrou sur un tige filté souder la tole au niveau des ailes mais coté moteur.

Merci je jette un oeil
Le but est de la remettre en état sortie de concession ....... a peu de chose près

Sur E46 c'est presque au niveau du feux et franchement faut sortir le feux pour le trouver.

Merci a tous
Je vais remonter les phares clignotants et autres et passage au controle (janvier maintenant)