Forum Technique Associatif de DarkGyver

Basile a écrit :oui c'est pareil

çà chaange tout !

quel système radio as tu?
combien de haut parleurs?
avec ou sans ampli?

@+

Je nai pas d'amplis j'ai un vieux blaupunkt


J'ai woofer et twiter devant, woofer au pied a l'avant, twiter dans la portière. et deux enceintes derrière dans le ciel de toit au dessus du coffre.

les deux enceinte ar sont mortes je n'ai pas eu le temps de les changer.

Basile a écrit :les deux enceinte ar sont mortes je n'ai pas eu le temps de les changer.

Si tu sais déjà au départ que deux sont mortes, alor il est clair qu'il faut les remplacer en premier!
ceci avant de chercher plus loin!

@+

Ça remarche sans intervention de ma part...

Ca sent la connectique oxydé tout ça... Un petit nettoyage au spray contacte des sorties du poste (batterie débrancher) et de la connectique d'ampli serait une bonne chose.

Loffense a écrit :Ca sent la connectique oxydé tout ça... Un petit nettoyage au spray contacte des sorties du poste (batterie débrancher) et de la connectique d'ampli serait une bonne chose.

et
étape indispensable!
je pense qu'il aussi faut remplacer les HP qui sont foutus
si pas mieux, alors probablement la radio HS....

Merci pour les conseils je fait ça entre midi et deux je vous tiens informés de l’évolution,

Je n’ai pas eu le temps mais maintenant j’ai le défaut circuit de feux stop et l’alerte de niveau de liquide refroidissement qui s’aff Sur l’ordinateur de bord... je vais le passer au nettoyant contact aussi.

Basile a écrit :Je n’ai pas eu le temps mais maintenant j’ai le défaut circuit de feux stop et l’alerte de niveau de liquide refroidissement qui s’aff Sur l’ordinateur de bord... je vais le passer au nettoyant contact aussi.

dans un autre post!
car ceci n'a pas de point commun avec ce post!

@+