[E39 M57 Pr06/00] pas d'éclairage tableau de bord et commandes (résolu)
Publié : lun. 11 sept. 2017 23:49
Bonsoir à tous,
Quand j'allume mes phares, je n'ai pas l'éclairage du tableau de bord ni des commandes de vitres, de climatisation, de radio, ...
Seuls les commandes au volant et le bouton de warning sont éclairés.
J'ai bien l'affichage sur la bande en bas du tableau de bord et sur l'écran du GPS (modèle 4/3)
Note : les photos ont été prises moteur tournant et feux de croisement allumés.
Quand je tourne la molette de réglage de la luminosité vers le bas, l'intensité diminue, tant sur les commandes du volant que sur le bouton de warning, l'écran du GPS, et la barre au bas tu tableau de bord.
J'ai fait des recherches sur ce forum (et sur d'autres) et j'en ai compris que le soucis devrait venir du module LCM, soit parce qu'il est HS, soit parce qu'il détecte un court-circuit et coupe le courant par protection.
J'ai localisé ce module et nettoyé les contacts au WD40-contacts-électriques mais cela n'a rien changé.
Je voudrais faire quelques contrôles au multimètre (y a-t-il du 12V en sortie du LCM, quelle est la résistance en ohms entre le faisceau en sortie de LCM et la masse, ..., mais je ne sais pas sur quel pin de la broche que je dois faire mes mesures, j'ai donc besoin de votre aide.
Merci
Quand j'allume mes phares, je n'ai pas l'éclairage du tableau de bord ni des commandes de vitres, de climatisation, de radio, ...
Seuls les commandes au volant et le bouton de warning sont éclairés.
J'ai bien l'affichage sur la bande en bas du tableau de bord et sur l'écran du GPS (modèle 4/3)
Note : les photos ont été prises moteur tournant et feux de croisement allumés.
Quand je tourne la molette de réglage de la luminosité vers le bas, l'intensité diminue, tant sur les commandes du volant que sur le bouton de warning, l'écran du GPS, et la barre au bas tu tableau de bord.
J'ai fait des recherches sur ce forum (et sur d'autres) et j'en ai compris que le soucis devrait venir du module LCM, soit parce qu'il est HS, soit parce qu'il détecte un court-circuit et coupe le courant par protection.
J'ai localisé ce module et nettoyé les contacts au WD40-contacts-électriques mais cela n'a rien changé.
Je voudrais faire quelques contrôles au multimètre (y a-t-il du 12V en sortie du LCM, quelle est la résistance en ohms entre le faisceau en sortie de LCM et la masse, ..., mais je ne sais pas sur quel pin de la broche que je dois faire mes mesures, j'ai donc besoin de votre aide.
Merci