Forum Technique Associatif de DarkGyver

Re;

Quand tu dis qu'un fil peut fondre dans le faisceau c'est au niveau d'une fiche ou le câble peut fondre au milieu du faisceau?

malheureusement oui! c'est possible!

je vais essayer de chercher comment on pourrait tester tout cela!

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je ne connais pas ces boitiers éthanol, et ne sais pas du tout comment ils sont branchés!
Aucun plan électrique ..... rien!
je n'ai que les montages origine BMW!

peut tu m'en dire plus à ce sujet?


mais la suite demain!
@+

Le boitier est branché en parallèle sur l'injection il me semble, c'est l'ancien propriétaire qui l'a installé.
Il s'agit de ce boitier:

Re;

et tu roules au méthanol?
C'est une sombre M...e ce truc! avec ce carburant là, pas étonnant qu'elle tourne comme une patate!

en général, la consommation moyenne augmente, et l'économie faite est quasiment nulle, si on tient compte des probs qui s'ajoutent!

@+

Non ethanol, c'est du E85 et ça fonctionnait très bien jusqu'a mon court circuit...

Tu as une idée de comment diagnostiquer ou se situe les éventuels fils fondus?

Re;

je reprends ton post demain en profondeur en essayant de trouver un moyen de vérifier....

le prob est que je ne sais toujours pas à quoi est relié ton boitier! où vont ces fils?

tu me dis "injection", mais où?
uniquement sur les injecteurs?

@+

j'ai trouvé ici.....
http://www.kit-boitier-ethanol.fr/fr/in ... achment=31

@++

Yes c'est ça.
J'ai reçu le nouveau débitmètre, je le branche demain pour te dire si ça change qqchose au problème.

Merci

Re;

cela change quelque chose ce changement de débitmètre?
as tu refait un scan erreur après remplacement?

j'attends ta réponse pour faire les recherches!

@+

J'ai changé le débimètre: aucune amélioration...

Re;

A vrai dire, cela ne m'étonne pas.....
Le contraire aurait même été étonnant!

ceci dit, tu as dit avoir fait des tests au multimètre sur ton débitmètre, et avoir provoqué un court circuit à cette occasion!

Mais :
Tu ne dis pas pourquoi tu as fait ce test!
Quand on essaie de tester ce type de pièce, c'est que l'on a des symptômes avant! On ne le fait pas pour "le plaisir" et la "beauté de la chose" !

@+

Effectivement j'ai fait ce test suite à un diagnostic posé sur un autre forum, j'avais des trous à l’accélération et lors de reprise de régime. A froid comme à chaud mais que lors des phases d’accélération, jamais à régime constant.
Ces trous sont apparus petit à petit.

Voilà l'explication de la verification du bon fonctionnement du débitmètre, ça m'apprendra à bricoler sans véritable diag...

Re;

exactement ce qui arrive quand cette pièce déconne!
avec limitation de couple en plus!

erreurs-suite-court-circuit-debimetre-b ... ml#p315464

@++

Tu veux dire le débitmètre ou potentiomètre de papillon? (qui induit ce type de défaut)

e;

je parle du potentiomètre de papillon bien sûr!

@++

abandon