Forum Technique Associatif de DarkGyver

bonjour
quand elle commence a brouter j ai aussi le compte tour qui bouge et elle me le fait aussi a vitesse stabilisée
@+

tout a fait la mienne le fait aussi maintenant

RE;

faire un scan erreur.
Car ce dernier symptôme peut être dû à un défaut de capteur de régime de turbine de boite

@+

bonjour
je precise un truc
quand la vidange a ete faite
sur la boite il y a un connecteur de branché
le mecano qui est un pote a vue que les fils etait tout carbo il y en a meme qui ce sont coupé qd il y a touché
il a tout ressoude mais peut etre y a t'il 2 fils qui se touche ?

Re;

Il est clair que cette réparation doit être "parfaite"
Certains fils sont des fils de réseau qui fonctionnent en hautre fréquence, et le moindre défaut de contact ou autre fait que le réseau tombe en panne, ce qui peut entrainer tes problèmes.

Si déjà il y avait des problèmes à ce niveau là.....
A t-il contrôlé de très près ce capteur là (11) et son branchement (prise 14) ?
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=24_0779

car en cas de prob, cela pourrait venir de là, comme je le disais plus haut. (mon message n'était pas précis!)

re
j'ai ete voir sous la voiture et c'est cette piece qui a ete ressouder au niveau du boitiet
https://www.turnermotorsport.com/p-5125 ... -bmw-part/
@+

Re;

je pense que si tu n'es pas absolument certain que cette réparation est bonne, alors il faut la remplacer....
le moinndre défaut de connexion sur ces pièces peut entrainer tes défauts.....

@+

re
ok je vais la changer mais vu le prix
a+

Re;

essaie de la trouver d'occase....


Si les fils ne sont pas cramés ou écrasés, cela ne casse pas souvent!

tu ne devrais pas avoir de mal à la trouver d'occase

@+

re
si j'ai bien compris ce boitier sert juste a la selection entre p-r-n- d ?
@+

je pense que c est pas lui
tu as regardé si tu n as pas de fuite ..si le niveau d huile est bon ?? je suppose

pour info j ai fait un entretien (vidange crepine nettoyage) et les bourdonnements et accoups ont quasiment disparus
dans 1000 bornes je referais une vidange simple mais avec de la dexron 6

Re;

le prob est que le câblage de sélecteur a été trifouillé...
s'il a un prob là bas, la boite se mettra de toute façon en sécurité, car le s=ignal renvoyé ne sera plus "plausible".

@+

mais dans son cas tout fonctionne correctement (je crois) y compris l affichage au TB
j ai vu aussi que ça pouvait étre un ressort dans le DH qui a cassé et de ce fait ça donne des accoups car la pression ne tient plus
moi je refait une vidange dans pas longtemps j attend d avoir fait 1000 bornes et ensuite si ça persiste je vais ouvrir le DH pour voir si tout est bon dedans

Salut alors quand on as des à coups à vitesses stabilité avec une oscillation du compte tour c'est fort probable que ca vienne du convertisseur de couple

Et

Si les a coups ce produise au changement de de rapports ca peut venir des pistons qui mettent en pression les disques de frictions ou du DH niveau accumulateur et/ou usure des pistons et chambre des pistons dans le DH

Il faut que tu tente ca !

http://www.transgo.com/products.php?prd ... ntview=Yes

Facile / rapide et pas chere ....

mais avant une vidange bien organisée avec l huile qui vas bien

Sincèrement vu le prix et la facilité de montage du sift kit et son efficacité profite de la vidange pour le faire ! Je te le conseil a 200%