[E39 M52 an96] Vibrations dans le volant (résolu)
Publié : sam. 30 mai 2015 11:02
Bonjour,
Je me permet de poster un petit message car je tourne en rond depuis un bout de temps maintenant avec ce problème.
J'ai des vibrations dans le volant au dessus de 80km/h jusque 90km/h et ensuite de 110km/h jusque ... beaucoup plus.
J'ai d'abord mis ça sur le compte de mes jantes de 17 pouces qui accusent leur âge et les 360000km parcourus, j'ai également un kit hiver sur jantes en tôles de 15 pouces où le phénomène est également présent mais beaucoup moins prononcé.
J'ai fait procéder à une rectification de mes 4 jantes 17 pouces par un atelier spécialisé en espérant définitivement me débarrasser de ce problème mais rien à faire, le volant vibre toujours et c'est fort désagréable sur autoroute.
Donc après rectification des jantes, équilibrage de ces dernières et géométrie refaite il faut bien se rendre à l'évidence ... le problème est ailleurs.
A votre avis ? Tirant ? Bras de suspension ? Je ne perçois pas de bruits suspects provenant du train avant lors de passages sur routes dégradées ou casses vitesses mais en même temps je me dis que cela fait plus de 200000km que je possède la voiture et que je n'ai jamais touché au train avant donc il doit forcément y avoir une petite usure sur ces pièces.
Par contre vu les prix de ces petites pièces ( tirant et bras) je préfèrerais avoir une petite confirmation que mon problème peut être dû à ces pièces ... Aussi éventuellement connaitre le degré de difficulté de l'intervention et les pièges à éviter.
Merci pour votre temps et à bientôt !
Lien vers éclaté des pièces pour ma voiture
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=31_0617
Je me permet de poster un petit message car je tourne en rond depuis un bout de temps maintenant avec ce problème.
J'ai des vibrations dans le volant au dessus de 80km/h jusque 90km/h et ensuite de 110km/h jusque ... beaucoup plus.
J'ai d'abord mis ça sur le compte de mes jantes de 17 pouces qui accusent leur âge et les 360000km parcourus, j'ai également un kit hiver sur jantes en tôles de 15 pouces où le phénomène est également présent mais beaucoup moins prononcé.
J'ai fait procéder à une rectification de mes 4 jantes 17 pouces par un atelier spécialisé en espérant définitivement me débarrasser de ce problème mais rien à faire, le volant vibre toujours et c'est fort désagréable sur autoroute.
Donc après rectification des jantes, équilibrage de ces dernières et géométrie refaite il faut bien se rendre à l'évidence ... le problème est ailleurs.
A votre avis ? Tirant ? Bras de suspension ? Je ne perçois pas de bruits suspects provenant du train avant lors de passages sur routes dégradées ou casses vitesses mais en même temps je me dis que cela fait plus de 200000km que je possède la voiture et que je n'ai jamais touché au train avant donc il doit forcément y avoir une petite usure sur ces pièces.
Par contre vu les prix de ces petites pièces ( tirant et bras) je préfèrerais avoir une petite confirmation que mon problème peut être dû à ces pièces ... Aussi éventuellement connaitre le degré de difficulté de l'intervention et les pièges à éviter.
Merci pour votre temps et à bientôt !
Lien vers éclaté des pièces pour ma voiture
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=31_0617