Forum Technique Associatif de DarkGyver

Ha oui un peu ta tomber la boite la tu sais le taf que c est de remettre une boite auto en etat ?????

Je pence qu'il faut changer certaine pièces. Oui je sais que c'est du boulot mais c'est aussi des économies de le faire soit même. Le truc c'est les pieces ou les achetées? Au usa?

Un peu oui ta tomber ta boite .tu tes renseigner avant ?une boite auto faut connaitre quand meme

Oui un petit peu.mais je voudrais des avis...

J en ais jamais fait maintenant vide ton huile et vois dans quelle etat elle es

le plus 'économique' je pense que s'est de passer par un échange standard non ?

Autrement de l'occase, mais bon c'est un peu la loterie

bonsoir , une boite auto est assez facile a refaire mais extremement compliquée pour un néophite ...
il y a certaines précautions a prendre avant d'ouvrir faute de quoi tu risques de te retrouver avec des morceaux au fond ou des pignons impossibles a deverouiller ;aides toi d'une bonne doc (en centre zf ) et armes-toi de patience ;c'est dommage que tu l'ais déposée car il aurait été interressant de la passer a la valise auparavant d'autant que je ne suis peu-etre pas tres loins de chez toi (saintes 17 )

Une vidange aurai ete bien

Re

C'est ici que l'on prévient dark.....

https://www.darkgyver.fr/forum/adherent ... tml#268424

Tu mets un lien de ce post...

Bon, j'ai donc amener ma boîte a des pro pour la reconfectioner.Lardoise est salé. C'est le jeu ma pove lucette.
Où peu t'on trouver les couples de serage du convertisseur, arbre de transmission sur le fofo?
Merci

T en as eu pour combien ?les couple serrage je connais pas il me semble juste qu il y a une histoire d encoche pour bien mettre en place ton convertisseur. Qu on me corrige si je me trompe

2000e.Si si il y a des couples de serrage a respecté. ..

Jsais pas pour les couple de serrage dsl.a ce pris ils ton fait le convertisseur ou pas ?

Bien sûr. ..

Ca va tu t eu tire bien alors

Quelqu'un pour les différents couple de serrage? Quelqu'un sait ce que c'est le serage angulaire? Je comprends pas.

le serrage est un couple mesuré en degré : en gros pour 90° tu fais une rotation équivalente a un quart de cercle ;il te faut un cadran qui se clique sur la clé dynamo