- Le carbu 1:celui d'origine de la voiture, qui a toujours marché pas trop mal (mais pas trop bien non plus), et que j'ai en réserve, car avec lui je suis sûr de pouvoir rentrer chez moi!
- Le carbu 2: celui avec lequel je roule , qui marchait pas bien du tout, que j'ai mainte fois nettoyé et changé une fois tous les joints, et celui sur lequel je passe mon temps à trouver le bon réglage de puis 6 mois... j'ai fait tout le réglage moi-même dessus.
résultat des course:
- carbu 1: CO=0.67 % ce qui est un très bon score.
- carbu 2: CO=0.11 % ce qui est digne d'une voiture catalysée, voire mieux...
Donc tout ça marche très bien, très très bien côté pollution. ce qui veut dire que je ne pourrais pas forcement régler mieux ce qui concerne le ralenti, en tout cas!
Comme quoi, en bricolant et en cherchant soi-même ça et là, on finit par se faire une belle expérience personnelle !
Je vais encore essayer de peaufiner la partie "reprise", qui n'est pas encore parfaite!