Forum Technique Associatif de DarkGyver

Slt!

Déjà tu as un compteur qui n'est pas pour ta voiture....
Ensuite le niveau ne se fait JAMAIS à chaud, tu refais rentrer de l'air dans le circuit....

Puis il faut un LDR de bonne qualité. Le ventilo ne s'enclenche que si besoin.
Ce n'est pas un diesel la purge est spécifique sur m54.

Il faut vérifier si le thermostat carto est bien alimenté (tension sur la prise) et si le faisceau n'est pas fondu devant les vanos et la culasse.

d'éditer le titre de ce post au bon format.

Je ne suis pas sur mais sa pourrait bien être une mauvaise purge car avant avec l'ancien thermostat sa me le fessait moins.Juste une seul fois!Véhicule froid elle chauffait jusqu'a midi,depasser un peu et redessendait a midi et après elle ne bouger plus.Sauf si le véhicule s'arrête et refroidit elle recommencer mais une seul fois.La avec le nouveau thermostat j'ai l'impression ces pire donc es-ce que sa pourrait être effectivement la purge a votre avis!Merci

Pour le compteur ces les même connectique je ne pense pas que sa fait quoi que ce soit.Sur mon compteur d'origine j'avais la consommation litre au 100 avec l'aiguille bref et maintenant ces la temperature d'huile sur le compteur M3 et sa fonctionne bien.Je pensait remettre mon n'ancien compteur pour voir si l'anomalie vient d'ici mais sa me parait bizzard.Sinon pour la purge oui ces galère sa ce trouve mon problème es juste la

Pour la purge j'ai suivi la procédure et re controler a froid mon niveau.Mais hier j'ai ouvert a chaud et mon liquide était a ras bord du goulot!!!

Je vais acheter un testeur es vérifier mais quel valeur doit ton trouver a la prise et a la sonde du thermostat?et aussi vérifier mon faisceau.Merci

Bonjour es-ce que quelqu'un connait la température d'ouverture d'un thermostat M3 e46?Merci

Re,

je vois pas la comparaison possible étant donné que tu as un thermostat cartographique.....

Oui.Mais comme j'ai le compteur M3 je me poser la question a quel température s'ouvre t'il sur une M3.Comme ces 97° sur thermostat cartographique du 330CI.Si l'ouverture ce fait plutot sur un M3 E46 possible que l'anomalie vienne d'ici! car comme j'ai précisez plus haut jusqu'a 96° l'aiguille toujours a midi.A 97° elle dépasse un chouille le thermostat doit s'ouvrir et sa redessent.J'ai ré-essayer de purger,sa a l'air d'aller pour moi la purge.

J'avais fabriquer ceci pour la purge,je ne ces pas si le lien va fonctionner!

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