[E46 M52tu an99] ralenti instable à froid (résolu)
Publié : sam. 28 sept. 2013 21:53
Bonsoir à tous
Je suis en train de faire une grosse révision de ma 323i avant de repasser le CT.
J'ai parfois des problèmes de ralenti instable à froid (et uniquement à froid).
J'ai déposé toute l'admission d'air et notamment la vanne DISA
Son axe n'est pas abîmé mais la capsule à membrane me semble douteuse. Quand je bouche le petit orifice après avoir basculé le volet, celui-ci n'est presque pas freiné et il y a un point dur sur la course du levier.
Qu'en pensez-vous?
En inspectant les durits j'ai trouvé un grand classique :
Le manchon qui va vers la vanne d'air de ralenti est fendu. Peut-être l'explication de mon ralenti instable et du sifflement à bas régime ?
J'ai extrait la vanne et je l'ai nettoyée :
Elle ne ferme pas complètement mais le volet tourne un peu comme un balancier. Il semble amorti par un ressort.
Comment savoir si cette vanne fonctionne correctement?
Merci pour votre aide
Je suis en train de faire une grosse révision de ma 323i avant de repasser le CT.
J'ai parfois des problèmes de ralenti instable à froid (et uniquement à froid).
J'ai déposé toute l'admission d'air et notamment la vanne DISA
Son axe n'est pas abîmé mais la capsule à membrane me semble douteuse. Quand je bouche le petit orifice après avoir basculé le volet, celui-ci n'est presque pas freiné et il y a un point dur sur la course du levier.
Qu'en pensez-vous?
En inspectant les durits j'ai trouvé un grand classique :
Le manchon qui va vers la vanne d'air de ralenti est fendu. Peut-être l'explication de mon ralenti instable et du sifflement à bas régime ?
J'ai extrait la vanne et je l'ai nettoyée :
Elle ne ferme pas complètement mais le volet tourne un peu comme un balancier. Il semble amorti par un ressort.
Comment savoir si cette vanne fonctionne correctement?
Merci pour votre aide