Forum Technique Associatif de DarkGyver

donc c est parce que tu as la garantie que c est normal que l admission pisse l huile
        tous pareil NE JAMAIS LEUR FAIRE CONFIANCE

ben je sais pas mais quand mon embrayage a laché malgres que ce soit une pièce d usure , ils ont pris la moitié de la facture a leur charge et mon remplacé le volant moteur sous garantie.
C'est quand même difficile de trouver un garage de confiance!!!

Re;

Je pense que c'est une bonne chose!

Il faut profiter de la garantie tant que faire se peut!

ne rien toucher soi même jusque là.

Dans ton cas, un passage à la valise.

Un bon tuyau, simple et IMPORTANT !

Lorsque l'on amène un véhicule sous garantie comme toi pour un problème réel, mais difficile à cerner, il faut impérativement faire écrire noir sur blanc dans l'ordre de travail (celui que tu signes à l'admission du véhicule) les symptômes constatés.
De cette manière, même s'ils disent que le prob n'est pas "réel", ou ne s'est pas déclaré au moment de ce contrôle, il y aura une trace comme quoi il était bel et bien présent avant la fin de la garantie.

En général, ils font tout pour éviter que ce soit écrit, car tant que ce n'est pas écrit, "cela n'existe pas" ............

@+

ok je vais allez les voir.....

Le problème est toujours présent... même aprés avoir roulé pendant plus d une heure.

Cet aprés midi en cherchant, je me suis apercu qu une patte de fixation est cassée ( patte proche de la piéce 15, on les voit a peine Crying or Very sad
Il maintien le cêble avec la borne permettant de mettre les pinces en cas de pannes de batterie. Je l'ai recoller avec de la glue mais je doute sincérement que ca va tenir. Sinon il faut remplacer la piéce numéro 2 mais vu le prix..... affraid

https://www.realoem.com/bmw/showparts.d ... g=64&fg=10

Allez bye a tous....

salut à toi olivier-80    , j'ai eu un probléme similaire sur ma bmw 530D E39 , c'était le bout du tuyau d'échappement en forme de tulipe qui se fixe sur le turbo qui etait fissuré     , cela faisait du bruit et des vibrations au niveau moteur et tableau de bord voila a+.

Salut
je viens au nouvelle... hier petit tour chez BM, essai avec mecano, comme par hasard le bruit a eu du mal a ce faire entendre mais on l'as entendu un cours instant. Quand c 'est aléatoire c est pénible.
Retour en concession,il me parle peut être vanne EGR , je lui parle du FAP il décide de mettre la voiture sous valise et aucun probléme...( PS:pas de FAP sur mon véhicule)

Il me propose de reprendre rendez-vous aprés les fêtes pour garder le véhicule 3 jours, et me preter un véhicule

@+

Re;

si pas de fap, pas de régénération.

Pour l'EGR, je suis sceptique.
Cela aurait pu être un bruit de trains roulants... mais vu le kilométrage, je n'y crois pas non plus!

laissons les chercher.... Faut bien que la garantie serve!

@+

je suis sur que cela ne vient pas du train roulant, c'est vraiment le moteur qui ca. Un bruit sourd, comme un ronflement . Ca fait le même bruit que mon premier vehicule qui avant un kit admission direct...

A tu regarder ce que j'ai poster plus haut au niveau de ton echappement ?

c'etait un bruit aleatoire?

oui car au départ il était a peine félé , j'ai cru au départ que c'était le turbo puis au fur et à mesure un jour pot d'échappement cassé en deux voila .

peut etre boite air desserré/déboité