Forum Technique Associatif de DarkGyver

AH oui je me suis trompé je veux dire le dossier ... tu sais l'enlever sans problème ? Je peux virer les deux câbles déjà ?

Re;

dans ta boite mail!

mais tout n'a pas besoin d'être fait!

@+

Merci Dark ;)

Euh j'attends tes instructions alors concernant les marches à suivre.

Re;

pour la ceinture par exemple, tu n'enlèves pas tout!

tu pars de la fiche de démontage du dossier, puis tu regardes à mesure ce qui coince!

tu ne démontes que le nécessaire!

@+

Ok Dark,

Je vais commencer à démonter.

Concernant les câbles, j'attends aussi les marches à suivre si tu peux me faire un petit résumé de ce que je dois faire car perso quand je vois tous les câbles, je suis perdu ... je n'y connais vraiment rien

Re;

en fait, tout ce qui n'est pas d'origine doit être enlevé!

de toute manière, cela ne peut pas fonctionner, car la moitié est débranchée!

et

la moitié qui est encore branchée, ne peut que provoquer des problèmes!

tu débranches un fil après l'eutre.

Tu ne laisses pas ta clé sur le neiman!

car sinon, tu risques d'avoir des problèmes de démarrage!

tu essaies de démarrer de temps à autre, surtout quand tu enlèves des fils "douteux".

les endroits où c'est "repiqué sur le faisceau d'origine, tu supprimes les ajouts, et tu isoles bien
le mieux est d'utiliser de la gaine thermo rétractable et de suivre cette méthode!

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... rique.html

si à un moment, tiu as vraiment un doute, alors prends des photos en haute résolution que tu m'envoies par mail!

je les regarderai de près!

@+

Ok Dark !

Je m'y mets début de semaine peut être demain !

Merci je reviens vers toi dès que possible sur le poste ou par mail

Re;

tout passe par le forum!
juste les photos en haute définition passent par mail!

sinon, on ne comprend plus rien, et en plus ma boite mail explose!

@+

Bonsoir Dark,

J'ai eu une nouvelle piste à explorer aujourd'hui de la part d'un mécano.

Le vebrato si tu connais quelque chose dans le genre là, c'est un chauffage d'appoint.

Apparemment il est fort possible que se chauffage ne se met pas en veille (il a eu le tour sur 2 530D E60).

Sais-tu me dire comment le débrancher ?

D'avance merci,
Didek

Re;

C'est une possibilité.

mais s'il reste en marche, alors il y a forcément un prob dans la gestion de l’énergie.
en le débranchant, tu ne fera probablement que camoufler un prob en cachant provisoirement les effets.....

ceci dit, tu peux voir quel effet cela aura de le débrancher!

je regarde pour te dire comment faire

@+

Re;

pour le mettre hors circuit, tu débranches / retires le fusible 92 qui se trouyve dans le boitier fusible arrière.

c'est un fusible de 100 ampères!

Photo dans ta boite mail

*****************************

@+

Re,

Il n'est pas programme dans l'ODB au moins ce webasto? Mais je doute que le soucis soit la tu as les voyants etc concernant ce webasto

Bonjour Dark,

Merci pour l'info !

BOnjour M51du87,

M51du87 a écrit :Re,

Il n'est pas programme dans l'ODB au moins ce webasto? Mais je doute que le soucis soit la tu as les voyants etc concernant ce webasto

Non je n'ai aucun voyant d'allumé cependant le mécano ma aussi dit que BMW ne trouvait aucun défaut même à la diag.

Je veux juste tester une piste de plus mais ma priorité principale est remettre la voiture d'origine ... je vous tiens informé

Au fait, mes batteries sont des 100ah voila la confirmation un autre petit défaut que j'ai oublié d'ajouter mon allume cigare ne fonctionne pas, peut être un simple fusible à changer, je ne sais pas... encore une piste peut être

Re;

il ne fonctionne jamais, ou ne fonctionne pas contact coupé?

as tu mesuré la tension entre le plot central et la masse au multimètre?

car peut être que c'est l'allume cigare lui même qui est HS!

@+

Bonjour Dark,

Bon j'ai fait pas mal de chose sur la voiture mais toujours rien ...

J'ai enlevé le fusible pour le chauffage, j'ai remplacé la batterie par une qui était chargée (Batterie fonctionnelle sur une autre BMW 100ah) le lendemain matin plus de batterie, la voiture consommait encore du courant.

Ensuite j'ai enlevé une grosse partie cablée de la console autoradio (tout ce qui n'était pas d'origine, je posterais la photo plus tard) puis j'ai rebranché la console. Idem pour la batterie (fonctionnelle et rechargée) le lendemain matin rien ... La voiture a absorbé tout le jus ...

Il me reste une seule piste de cable, les 2 cables gris/noir du coffre qui vont vers l'accoudoir central ! Malheuresement je sèche pour le démontage, sais-tu m'aider STP ? (une procédure)

Aurais-tu une autre piste après celle ci ?

D'avance merci,
Didek

PS : je reviendrais sur l'allume cigarre plus tard c'est peut être un détail ou pas ...

Re;

as tu vérifié la tension sur cet allume cigarre????
ceci est important!

car quand on cherche "dans le vide", comme c'est le cas chez toi, le plus important est justement ces détails "anormaux".

ce sont eux qui fourniront peut être une piste!

je regarde pour tes fils.....

@+

Re:

les docs dans ta boite mail

Salut Dark,

J'ai recherché pour l'allume cigare, le fusible était cramé ... Je l'ai remplacé et il fonctionne.

Ce soir comme tests (batterie rechargée 12,48) :
J'ai débranchée l'alternateur et enlevé le fusible de la radio. Car malgré tous les câbles retirés rien de nouveau ...
Si le fusible est enlevé rien ne devrait consommer pour cette partie ? Tu me confirmes ?

Dark un autre point anormal : la dernière fois j'ai travaillé tard le soir sur la voiture. Une fois la batterie remise en fonction, un bruit venait du moteur genre tous les minutes comme ci quelques choses voudrait se mettre en veille et qu'il n'arrive pas. Le bruit ressemble par exemple à une télé qui se met en veille ...

Peut être que ça t'evoquera une piste.
Dans l'attente

Re;

tu as quel type de batterie?

bornes rondes ou carrées?

*****************

quel fusible????
N° == ????

**********************************

ton bruit pourrait être celui de la soupape d'eau
https://www.realoem.com/bmw/showparts.d ... g=64&fg=18

peut être que ton boitier de commande de climatisation essaie des les fermer...

@+

Slt!

C'est normal le bruit c'est quand elle veut rentrer/sortir du mode veille sans valise tu vas vraiment galerer a trouver....