Forum Technique Associatif de DarkGyver

Re;

mais uniquement si tu es certain!

en tout cas, les fils uniquement bruns sont toujours des masses directes!

@+

Ayé, c'est fait, c'est à la masse.

Je n'ai pas fait d'essai routier (pour voir si le compteur journalier se remet toujours tout seul à zero), et si je laisse les feux allumés, contact coupé et porte ouverte : pas de buzzer

Re;

et toutes les autres alimentations sont bonnes????

@+

Re;

si c'est le cas, je pense qu' il faut remplacer le combiné par un combiné occase.

Tu pourras essyer de placer ton ancienne prise code dessus si tu en as une!

pièce 16
https://www.realoem.com/bmw/showparts.d ... g=62&fg=05

@+

Salut,

Dsl pour "l'absence" (occupé en ce moment).

Dés que je peut, je vais refaire un contrôle sur le combiné actuel. Si je ne trouve rien je m'orienterai vers le remplacement du combiné (en faisant suivre la puce pour conserver les données Km total).

tout bon!

post en attente!

@+

dans le groupe membre 2014 ATADARK !!!

d'avoir adhéré au principe de cette association à but non lucratif, et ceci même si tu ne peux pas bénéficier de tous ses avantages cette année.
Je t'ai envoyé un mail de bienvenue pour te rappeler plusieurs informations importantes qui te permettront d'utiliser le forum et profiter pleinement de l'association !
Lis le bien et conserve-le !
Ces 5 minutes te feront probablement gagner beaucoup de temps.

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Quoi de neuf docteur ???

@+ DarkGyver

Heu......

faut que je me décide d'aller fouiller dans une casse pour changer le compteur....

 

Toujours en attente..................

A ce jour, je n'ai toujours pas changé de compteur. Par contre j'ai changé de voiture (je viens de faire l'acquisition d'une 525 tds Touring), et lui, il fonctionne.

Donc, pour en revenir à l'origine du post, il faudrait changer le bloc compteur, mais je me "sépare" de la voiture et je ne vais pas faire de travaux en plus dessus.

On peut clore ce post, merci.