Forum Technique Associatif de DarkGyver

Re;

Ce sont en effet les trois fusibles!
Les deux fusibles d'où partent les fils oranges servent aux clignotants!
Ils en sont pas concernés par ton prob!

Par contre le fusible sur le fil noir alimente le boitier module alarme!
C'est lui que tu dois contrôler!

*******
Si tu ne trouves rien d'anormal sur ce fusible, alors il faut mesurer la tension sur ce fil en entrée de module alarme!
Attention!
Pour ne pas simplifier les choses, la masse et l'alimentation sont tous les deux de couleur noire!

Il faut donc que tu les vérifies tous les deux!
Sur l'un des fils tu as une masse,
sur l'autre tu as +12V constant!

Est ce le cas????

@+

Bonjour Darkgiver merci pour ta reponsse aussi rapide
efféctivement j'ai oublier de mentioné que j'éai un clignotant qui ne fonctionne pas lorsque j'utilise l'alarme (ouverture et fermeture des porte seul un clignotant fonctione)
en prenant comme référentiel (je suis assis sur mon siege conducteur) je dirais c'est le clignotant avant droit

Concernant le fils noir à mesure comment dois je procéder
je retire le fusible et je vous les deux pinces de mon multi dessus tout en ayant le contatc histoire de voir si il ya du jus dedans ???
faudrait me guider ....

Merci beaucoup

Bonjour Darkgiver en eperant ne pas avoir créer de doublon
voilà pour repondre a ta demande j'aurais un ajout a faire

Lorsque jeferme ou j'ouvre les porte un clignotant ne fonctione plus (en prenant comme référentiel "je suis assis sur mon siege conducteur" le clignotant avant droit ne fonctione plus

Comment faire pour prendre la tenssion du fils noir???
Je ote le fusible en question et je fous les deux pinces de mon multimetre calibre sur 20V?
est ce que je dois laisser le contact ou non??

Merci de me guide un peu je suis un novice en pratique (contrairement à la théorie)

bienn cordialement

Re:

Le plus simple est de vérifier en laissant le fusible en place et en mesurant la tension entre ce fil noir et une bonne masse de carrosserie!
Tu le fais d'un côté puis de l'autre du fusible!
Tu peux utiliser une aiguille que tu plantes dans le fil si tu ne peux pas accéder à une borne du fusible sans le sortir!

Pour les clignos, regardes l'état des deux fusibles sur les fils oranges!
Impossible de te dire lequel c'est à partir de l'alarme car les deux sont oranges!

@+

@

[/url]
ça correspond quoi les fils que j'ai entouré (1) (rouge et blan)

et ceux du boitier

Bonjour,

A tu une référence sur ce Boitier ?

Bonjour CAYMAN54
les seuls référens dont je dispose serait ceux sur le boitier que j'ai pas pris mais que je reprendrais ce soir (apres le boulot)
j'ai aucune notice
tout ce que j'ai c'est une petite clef dont je sais même pas a quoi ça sert
il parait c'est pour fermer l'alarme....
a part ça je suis pauvre en informations

Re;

Les deux fils de gauche que tu as entouré sont ceux des capteurs volumétriques!

Ce sont les petits micros qui sont probablement de chaque côté de ton pare brise!

La clé est un moyen de couper l'alarme directement sur la sirène !

@+

Darck pour les fiches de gauches oui très certainement les capteurs ( par contre ce qui m'interpelle c'est que nous avons un boitier capteur et des ultras son !!!) , avec la référence du boitier tout devrait rentrer dans l'ordre

Re;

Je n'ai pas trouvé de doc pour ce modèle d'alarme!
J'en ai trouvé une autre pour une alarme gemini, mais pas la même référence!



@+

Merci beaucoup pour vos recherche a mon sujet
j'ai également essayer de trouver la notice mais en vain....c'est ok pour les capteur a ultra son efféctivement j'en possede deux sur le pare brise
la sirene se trouve pas loin du calculateur mais je sais pas comment l'ouvrir pour utiliser cette clef
j'ai pas eu le temps de faire les test que tu m'a demandé(faute de temps) je m'y pencherais des demain
en esperant posté ce que j'ai fait....
une question est ce que le changement de moteur pourrait il poser ces problème rencontré?
il y aurait il une mise a jours au niveau du calculateur???

La référence sur ce boitier est donc ?

bonsoir CAYMAN voiçi la photo du boitier en question desolé de la lisibilité
mon garage n'est pas eclairé
[/url]

Désolé je ne vois rien sur la photo, le flash reflète, peux tu me donner toutes les référence qu'il y a inscrit sur le boitier,

la sirene se trouve pas loin du calculateur ??????????????????? Explique toi sur ( pas loin du calculateur ), et combien de fil à la sirène ( deux ou quatre ) ( une référence ) ?

voiçi les references dont j'ai pu extraire de cette photo puisque j'avoue queje les avais pas pris en note (ce sera fait des demain)

la derniere ligne

0707065106a8110016.13.50
mais encore une fois j'en suis pas sur a 100%

Ca serait difficile d'expliquer ça textuellement
le mieu c'est que je note toutes vos observation et des demain je prendrais une photo pour illustrer

oK par hazard n'aurais tu pas la référence 7410

Ok pas de problème note les réf sur le boitier ce sera beaucoup plus simple

desolé c'est ilisible
mais demain apres le boulot promis je mettrais ça en ligne sa sera beaucoup plus claire
ainsi que les test demandé par Darkgiver
merci beaucoup pour votre aide