[E36 M51 an97] Un tremblement qui fait peur (résolu)
Publié : lun. 7 mai 2012 14:59
Bonjour !
Je vous raconte ma petite mésaventure pour que cela vous donne une idée de problème :
- Il faisait nuit, route sinueuse .. et là, PAF ! un faussé a traversé la route
J'ai dessuite appelé un ami dépanneur (ça dépanne d'avoir un ami comme ça, sans jeu de mot !).
Je continue ma petite histoire, j'ai quasiment tout explosé le train avant, en tapant du côte gauche en premier
- Changement Barre stabilisatrice, triangles, toutes les biellettes, rotules , pare-choc, aile gauche , les 4 amortisseurs ... je commence à la connaitre d'en dessous cella la !
Un soucis, le moteur à avancé de 5 centimètres embarquant avec lui les silents blocs moteur (arraché en deux) et les silents blocs de boite qui se sont courbé, mais sont encore entier ( je vais les changer bientôt )
On a remis le moteur dans l'axe avec silents blocs tout neuf c'est déjà un bon point ! (2h pour le bouger le bourrin ! )
Je l'ai amené vers sa géométrie complète et a bien retenue ses cours de maths, ainsi qu'un équilibrage des pneus, oui, j'avais déjanté l'avant gauche. Le mécano a rien trouvé d'anormal niveau châssis, et aucun problème pour faire la géométrie.
Sauf que, arrivé à 90 - 100 km/h, la voiture se met a trembler d'une façon telle, que j'ai peur de tenter de passer la barre pour voir si ça tremble plus après.
Ce soir je la met sur un pont .. mais je sais pas d'où cela peut venir
Merci de votre aide !
Je vous raconte ma petite mésaventure pour que cela vous donne une idée de problème :
- Il faisait nuit, route sinueuse .. et là, PAF ! un faussé a traversé la route
J'ai dessuite appelé un ami dépanneur (ça dépanne d'avoir un ami comme ça, sans jeu de mot !).Je continue ma petite histoire, j'ai quasiment tout explosé le train avant, en tapant du côte gauche en premier
- Changement Barre stabilisatrice, triangles, toutes les biellettes, rotules , pare-choc, aile gauche , les 4 amortisseurs ... je commence à la connaitre d'en dessous cella la !
Un soucis, le moteur à avancé de 5 centimètres embarquant avec lui les silents blocs moteur (arraché en deux) et les silents blocs de boite qui se sont courbé, mais sont encore entier ( je vais les changer bientôt )
On a remis le moteur dans l'axe avec silents blocs tout neuf c'est déjà un bon point ! (2h pour le bouger le bourrin ! )
Je l'ai amené vers sa géométrie complète et a bien retenue ses cours de maths, ainsi qu'un équilibrage des pneus, oui, j'avais déjanté l'avant gauche. Le mécano a rien trouvé d'anormal niveau châssis, et aucun problème pour faire la géométrie.
Sauf que, arrivé à 90 - 100 km/h, la voiture se met a trembler d'une façon telle, que j'ai peur de tenter de passer la barre pour voir si ça tremble plus après.
Ce soir je la met sur un pont .. mais je sais pas d'où cela peut venir
Merci de votre aide !