[E39 M57 an01] Pb boite auto (résolu)
Publié : mer. 23 nov. 2011 21:34
Bonjour à tous,
je vais essayer de vous décrire mon problème.
J'ai une BMW de 2001 530D touring acheté il y a 2 ans avec actuellement 198000 KM.
Quand je l'ai acheté pas de problème de boite.
En lisant sur les forums cette histoire de boite graissée à vie et les recommandations de GM de faire une vidange de boite tous les 60 000 KM avec changt de crépine. Finalement je l'ai fait faire, à 180 000 KM.
Pas de problème lors de la vidange, l'huile n'était pas trop chargé et l'aimant n'avait pas trop de dépôt; d'après le mécano, soit la vidange à déjà était faite une fois ou on a jamais trop sollicité la boite.
Pas de changement de comportement après la vidange, toujours pareil. cela fait un an et depuis j'ai parcouru 15 000 KMs.
Comportement bizarre que je n'ai jamais ressentie avant, n'y remarqué que depuis ce Week -END. Lorsque je roule à vitesse constante , environ 90-100 km/h sur compteur, la voiture à des secousses et je vois le compte-tours osciller entre 1800-1900trs/mn.
Bref le changement de vitesse se faisant autour de 1700-1800trs/mn. J'en déduit que la voiture passe de 5eme en 4eme et vis versa mais pourquoi maintenant et pas avant....
La seule chose qui à changé depuis, ce sont les pneus neuf à l'arrière!! mais pourquoi avec des pneus usés je ne l'ai pas ressentie à une vitesse différente ?
Un premier avis d’un spécialiste des boîtes auto me dit qu’il s’agit de la maladie de cette boite GM, et que le problème vient d’un des joint spy de l’électrovannes de la 4eme ou de la 5eme qui fuit.
Cette explication semble correct mais pourquoi je ne trouve rien sur les forums sur ce symptôme et si c’est un problème connu de cette boite, pourquoi encore rien sur les forums.
Qu’en pensez-vous ?
J'aimerai un deuxième avis.
je vais essayer de vous décrire mon problème.
J'ai une BMW de 2001 530D touring acheté il y a 2 ans avec actuellement 198000 KM.
Quand je l'ai acheté pas de problème de boite.
En lisant sur les forums cette histoire de boite graissée à vie et les recommandations de GM de faire une vidange de boite tous les 60 000 KM avec changt de crépine. Finalement je l'ai fait faire, à 180 000 KM.
Pas de problème lors de la vidange, l'huile n'était pas trop chargé et l'aimant n'avait pas trop de dépôt; d'après le mécano, soit la vidange à déjà était faite une fois ou on a jamais trop sollicité la boite.
Pas de changement de comportement après la vidange, toujours pareil. cela fait un an et depuis j'ai parcouru 15 000 KMs.
Comportement bizarre que je n'ai jamais ressentie avant, n'y remarqué que depuis ce Week -END. Lorsque je roule à vitesse constante , environ 90-100 km/h sur compteur, la voiture à des secousses et je vois le compte-tours osciller entre 1800-1900trs/mn.
Bref le changement de vitesse se faisant autour de 1700-1800trs/mn. J'en déduit que la voiture passe de 5eme en 4eme et vis versa mais pourquoi maintenant et pas avant....
La seule chose qui à changé depuis, ce sont les pneus neuf à l'arrière!! mais pourquoi avec des pneus usés je ne l'ai pas ressentie à une vitesse différente ?
Un premier avis d’un spécialiste des boîtes auto me dit qu’il s’agit de la maladie de cette boite GM, et que le problème vient d’un des joint spy de l’électrovannes de la 4eme ou de la 5eme qui fuit.
Cette explication semble correct mais pourquoi je ne trouve rien sur les forums sur ce symptôme et si c’est un problème connu de cette boite, pourquoi encore rien sur les forums.
Qu’en pensez-vous ?
J'aimerai un deuxième avis.