Forum Technique Associatif de DarkGyver

[/url]

[/url]

voilà et bien déjà premiere victoire pour moi, j'ai réussit à mettre les photos c'est déjà ça ! lol .

..........et au niveau de la tôle en alu sous le collecteur d'échappement ? (rivet ou vis désemparée?)

je crois que ceux sont des rivés si mes souvenirs sont bons .
dailleurs il est vrai que ça aurai pu être ça .
par rapport au pot qui tape sur la tôle .
je l'ai démonté et refixé et rien toujours CLING .

Re,

06, tu habites où ?

A+

re,
je suis à NICE .
a+

Re,

Nîmes ,Nice ,c'est pas loin en BM ,car là!!!!!!! je suis un peu à court d'idée .

j'ai fini le premier tome du petit mécano illustré , j'ai rien trouvé ,ptete dans le 2eme ou 3eme .

A+

salut,
300 kilomètres . nice / nimes ou nimes / nice .
c'est vrai que ce n'est pas trop loin, surtout en bm .
comme moi aussi je suis à court d'idée, je pense n'avoir que 2 solutions .
soit continue avec le bruit et je fais avec .
soit je demande à un garagiste de regardé s'il peut éventuellement m'eclairer .
c'est sur y'a un coup . faut voir .
en esperant aussi de ne pas tomber sur un charlatant .
chez bm c'est 110 euros de l'heure donc on oublie .
a+

ouai c est trop gloc ton histoire

salut,
non c'est pas gloc, c'est cling !
lol
peut etre que quelque chose m'echappe lorsque je vérifie tous ça ...
je pense que quand je pourrai je demanderai l'avis d'un mecano .
comme je l'avais expliqué dans mes precedents messages .
là je n'ai plus d'idées .
si quelqu'un à une idée, je suis à l'ecoute ...
à suivre ...
a+

y a plus qu une piste celle de la coupelle pour ca faut sortir l amorto

je suis assez daccord avec toi pour la coupelle .
mais je ne le ferai pas moi même car comme je t'avais dit .
je ne suis pas équipé
et
je ne sais pas faire
c'est trop complexe pour moi
donc je prefere à la limite trouver un mecano qui pourrai m'aiguiller si il est honnete biensur .
biensur si quelqu'un à d'autres idees je prends
+++

re

ecoute c est plus la peine de tourner autour du pot on a fait le tour de la question dans tous les sens donc soit tu le fait toi meme il y a des tuto tres bien explique ou tu vas au garage

si tu veux connaitre la reponse sinon roule comme ca
@+

salut,
pour moi de toute façon c'est très clair et je dois dire que
tu as tout à fait raison .
donc je te tiens au courant
a+

bon et bien voilà aujourd'hui je suis passé chez feu vert par hasard et en voyant qu'il n'y avait pas de monde je suis allé demandé s'ils pouvaient me vérifier les amortos et coupelles . ils ont démonté devant moi avec un espèce de compresseur ou tendeur bref, résultat des courses ils m'ont dit que tout était ok pour les suspensions et autres coupelles .

bref pour revenir là dessus il n'y a plus peut être qu'un mécano pour voir d'ou vient de bruit .
restes plus qu'à mettre des sous de côté .
+++

Re,

Au niveau de tes radiateurs, tu n'aurais pas une patte bien cachée ,desserrée ou cassée ou sous le phare ?

A+

salut,
je vais vérifier, sait on jamais ?
a+

salut,
j'ai bien vérifié les feux et ils sont bien attachés .
pareil pour le radiateur tout est ok .
je dois dire que depuis 2 jours il pleut c'est top vitres fermées et musique = pas de bruit !!!! lol
je pense que ça doit être une pièce que l'on ne peut s'appercevoir qu'elle est usée que si on l'a change . à moins que je fasse mal les choses .
tout est possible .
a+