Forum Technique Associatif de DarkGyver

Re;

En tout cas, c'est étonnant!

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Mais tu n'avais pas d'huile au sol !

Ou bien?

@+

Non, pas d'huile au sol, ou bien une petite goute par ci par là, avec les caches sous la voiture, ça fait un peu cuvette et ça se disperse en roulant ....

Re;

C'est bien ce que je pensais!

En tout cas, je suis content de voir que ton prob avance!

@+

moi aussi, lol

Tu m'étonnes!

en relisant ce post, je m'aperçois sur la photo que les entrées d'air au niveau de la culasse sont bien noires

étaient-elles remplis d'huile lors du démontage de la pipe d'admission ?

Je crois bien que oui....

Mais un petit

Franchement, c'est loin, tout ça, mais il n'y avait pas d'huile dans l'admission, juste du noir, me semble t'il.

@+

Re;

Faut dire aussi que tes culbuteurs n'avaient pas cette tête!!





@+

ahhhhhhhhhh beurk caca !

Non, quand j'ai démonté le cache culbutteur, côté conductur, c'était 'beau' , il y avait justes quelques 'boues' dans les creux ..... mais rien de tel ...

c 'est clair que voir ça en démontant, ça doit foutre un coup au moral !! j’espère que ça ne sera pas le cas pour moi :)

Sinon, je viens aussi de démonter mon admission et contrairement à toi il y pas mal d'huile dedans.

As-tu fais le 2eme coté ?

@+

Non, pas encore, je n'ai pas trouvé encore le temps de passer chez BM pour acheter la petite vis qui est explosée sur ma voiture.

@+

PS : j'essaierai de faire quelques photos, mais c'est pas faclie avec les mains toutes noires lol

Quoi de neuf docteur?

@+

Toujours en attente, mais depuis que j'ai fait le coté gauche, il y a un net progrès.

Je vais essayer de trouver un peu de temps en septembre pour m'en occuper.

Re;

cela "sent bon" la fin....

@+

Bonjour Fred.Leudon

je me permets de demander comment ton histoire de fumée s'est finie ?
Je pose la question ici avant d'ouvrir mon propre post car je pense avoir le même problème.
Merci

Je pense que le problème de fumée provient d'un défaut de traitement de surface au niveau des chemises. Un ancien de chez BMW m'a confirmé que ces moteurs ont eu des problèmes part le passé, surtout sur les premiers modèles de e65.

Pour l'heure, ma mémère se repose, maintenant, je roule électrique ....

Du coup, tu n'as pas résolu ton problème ... ça ne me rassure pas  

HEllo tous,

Alors Fred, t'as revendu ta 7 (je l'ai vue il y a qq temps sur le bon coin) ?

pour le pb de chemise, normalement, un test de compression devrait confirmer.

j'ai lu sur d'autre forum us, que les joints de queue de soupapes peuvent en être la cause.

@+

Franchement, je trouve que BMW n'assure pas trop sur ce genre de problème.

Elle est toujours en vente, à 6500€, si ça intéresse quelqu'un ....

Avec, je donne les joints de culasse+ les joints de queue de soupape+ etc .....

J'ai pas la motivation de démonter le moulin .....