[E46 N42 an02] question pour embrayage.
-
BULL
- Technicien supérieur

- Messages : 1831
- Inscription : mer. 27 janv. 2010 01:00
- Avertissements : ne plus aider avant ré-adhésion
- Niveau Technique Automobile : AMATEUR
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : C023125
- Véhicule 1 : E61N M57T2 Pr01/08 Tou Tr:Automatic TrM:GA6HP-26Z
- Localisation : Entre Nantes et st Nazaire
[E46 N42 an02] question pour embrayage.
Bonjour, voila je me pose la question de savoir si mon embrayage usée peux faire vibré ma ligne d'échappement.
- darkgyver
- Administrateur du site

- Messages : 85885
- Inscription : jeu. 15 oct. 2009 01:00
- Niveau Technique Automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
- Nombre de véhicules : 5
- VIN 1 : WB04303
- Véhicule 1 : E83 M57TU Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-53DZ
- Localisation : 49800 Brain sur l'Authion
- Contact :
Re;
A quel moment celui ci vibre???
Au démarrage après arrêt aux feux rouges???
@+
A quel moment celui ci vibre???
Au démarrage après arrêt aux feux rouges???
@+
-
BULL
- Technicien supérieur

- Messages : 1831
- Inscription : mer. 27 janv. 2010 01:00
- Avertissements : ne plus aider avant ré-adhésion
- Niveau Technique Automobile : AMATEUR
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : C023125
- Véhicule 1 : E61N M57T2 Pr01/08 Tou Tr:Automatic TrM:GA6HP-26Z
- Localisation : Entre Nantes et st Nazaire
oui sa vibre au démarrage.
- darkgyver
- Administrateur du site

- Messages : 85885
- Inscription : jeu. 15 oct. 2009 01:00
- Niveau Technique Automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
- Nombre de véhicules : 5
- VIN 1 : WB04303
- Véhicule 1 : E83 M57TU Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-53DZ
- Localisation : 49800 Brain sur l'Authion
- Contact :
Re;
au démarrage aux feux ou au démarrage du moteur?
Est ec que toute la caisse vibre???
Cela le fait plus à chaud (quand tu es longtemps dans les bouchons!) ou est ec que c'est pareil tout le temps!
juste au moment où l'embrayage accroche????
@+
au démarrage aux feux ou au démarrage du moteur?
Est ec que toute la caisse vibre???
Cela le fait plus à chaud (quand tu es longtemps dans les bouchons!) ou est ec que c'est pareil tout le temps!
juste au moment où l'embrayage accroche????
@+
-
BULL
- Technicien supérieur

- Messages : 1831
- Inscription : mer. 27 janv. 2010 01:00
- Avertissements : ne plus aider avant ré-adhésion
- Niveau Technique Automobile : AMATEUR
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : C023125
- Véhicule 1 : E61N M57T2 Pr01/08 Tou Tr:Automatic TrM:GA6HP-26Z
- Localisation : Entre Nantes et st Nazaire
ok donc sa le fait au démarrage d'un feux aussi bien a chaud qu'a froid.
et ces que ma ligne qui vibre un peux.
oui sa doit être au moment ou il accroche que sa fait vibré, si j'accélère pas un peux plus que la normal sa le fait pas.
et ces que ma ligne qui vibre un peux.
oui sa doit être au moment ou il accroche que sa fait vibré, si j'accélère pas un peux plus que la normal sa le fait pas.
- darkgyver
- Administrateur du site

- Messages : 85885
- Inscription : jeu. 15 oct. 2009 01:00
- Niveau Technique Automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
- Nombre de véhicules : 5
- VIN 1 : WB04303
- Véhicule 1 : E83 M57TU Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-53DZ
- Localisation : 49800 Brain sur l'Authion
- Contact :
Re;
relis ceci!
à savoir que :
= quand tu accélères fort et que tu laisses l'embrayage patiner, cela le fait pas????
@+
relis ceci!
Tu es certain de vouloir dire ceci et pas l'inverse????BULL a écrit :si j'accélère pas un peux plus que la normal sa le fait pas.
à savoir que :
= quand tu accélères fort et que tu laisses l'embrayage patiner, cela le fait pas????
@+
-
BULL
- Technicien supérieur

- Messages : 1831
- Inscription : mer. 27 janv. 2010 01:00
- Avertissements : ne plus aider avant ré-adhésion
- Niveau Technique Automobile : AMATEUR
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : C023125
- Véhicule 1 : E61N M57T2 Pr01/08 Tou Tr:Automatic TrM:GA6HP-26Z
- Localisation : Entre Nantes et st Nazaire
oui en faite si j'accélère un peux plus fort sa vibre plus ou très peux.
-
angel
- Technicien supérieur

- Messages : 1005
- Inscription : sam. 11 sept. 2010 01:00
- Niveau Technique Automobile : 3éme annee mecanique auto
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : EN20119
- Véhicule 1 : E36 M51 Pr12/94 saloon Tr:Manual TrM:S5D-260Z
- VIN 2 : B002680
- Véhicule 2 : E60 M54 Pr01/04 Lim Tr:Manual TrM:Unknown
- VIN 3 : B641305
- Véhicule 3 : E60 M57N Pr03/04 Lim Tr:Automatic TrM:Unknown
- Localisation : 72
-
BULL
- Technicien supérieur

- Messages : 1831
- Inscription : mer. 27 janv. 2010 01:00
- Avertissements : ne plus aider avant ré-adhésion
- Niveau Technique Automobile : AMATEUR
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : C023125
- Véhicule 1 : E61N M57T2 Pr01/08 Tou Tr:Automatic TrM:GA6HP-26Z
- Localisation : Entre Nantes et st Nazaire
je fait deux post car ces peut être pas liée.
- ces pour sa que je demande si mon embrayage usée peut faire vibré mon début de ligne d'échappement.
- ces pour sa que je demande si mon embrayage usée peut faire vibré mon début de ligne d'échappement.
-
BULL
- Technicien supérieur

- Messages : 1831
- Inscription : mer. 27 janv. 2010 01:00
- Avertissements : ne plus aider avant ré-adhésion
- Niveau Technique Automobile : AMATEUR
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : C023125
- Véhicule 1 : E61N M57T2 Pr01/08 Tou Tr:Automatic TrM:GA6HP-26Z
- Localisation : Entre Nantes et st Nazaire
hello dark, donc l'embrayage peut il engendré des vibration de mon début de ligne?
- Au démarrage en 1er a un feux.
- a chaud comme a froid
- si je suis en sous régime
- sinon elle me parait bien fixer
merci
- Au démarrage en 1er a un feux.
- a chaud comme a froid
- si je suis en sous régime
- sinon elle me parait bien fixer
merci
-
BULL
- Technicien supérieur

- Messages : 1831
- Inscription : mer. 27 janv. 2010 01:00
- Avertissements : ne plus aider avant ré-adhésion
- Niveau Technique Automobile : AMATEUR
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : C023125
- Véhicule 1 : E61N M57T2 Pr01/08 Tou Tr:Automatic TrM:GA6HP-26Z
- Localisation : Entre Nantes et st Nazaire
Donc voila ce que je constate sur l'embraye.
- Usure de l'embrayage mes peut faire encorre
- Disque qui doit etre voile ce qui me fait trambler la ligne je pense un peux plus a froid que a chaud
- quand pense tu ?
- Usure de l'embrayage mes peut faire encorre
- Disque qui doit etre voile ce qui me fait trambler la ligne je pense un peux plus a froid que a chaud
- quand pense tu ?
- gyropinpon
- Modérateur

- Messages : 23444
- Inscription : ven. 22 janv. 2010 01:00
- Niveau Technique Automobile : passionné averti
- Nombre de véhicules : 5
- VIN 1 : BS01508
- Véhicule 1 : E39 M51 Pr02/96 saloon Tr:Manual
- Localisation : Nîmes
Un disque d'embrayage voilé, je n'y crois pas trop , sachant que le disque est fortement maintenu entre le diaphragme et le volant moteur .
Par contre si ton disque a patiné, chauffé, le mécanisme peut bleuir ,le disque peut laisser un dépôt, de garniture fondu , qui par la suite peut faire brouter ton embrayage .
A+
-
BULL
- Technicien supérieur

- Messages : 1831
- Inscription : mer. 27 janv. 2010 01:00
- Avertissements : ne plus aider avant ré-adhésion
- Niveau Technique Automobile : AMATEUR
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : C023125
- Véhicule 1 : E61N M57T2 Pr01/08 Tou Tr:Automatic TrM:GA6HP-26Z
- Localisation : Entre Nantes et st Nazaire
Ok donc oui mon enbrayage broute un peux mes cela peut il etre la cause de mon broutement de ligne dechappement?
MERCI
MERCI
- gyropinpon
- Modérateur

- Messages : 23444
- Inscription : ven. 22 janv. 2010 01:00
- Niveau Technique Automobile : passionné averti
- Nombre de véhicules : 5
- VIN 1 : BS01508
- Véhicule 1 : E39 M51 Pr02/96 saloon Tr:Manual
- Localisation : Nîmes
Re,
Je ne connais pas ta voiture , mais je vais essayer de te répondre , mécaniquement parlant .
Si tu as une patte de maintient d'échappement qui prend sur ta boite , alors effectivement la vibration peut se transmettre à ton échappement .
Mais ce n'est qu'une déduction purement mécanique .
Attend peut-être plus expert que moi .
A+
Je ne connais pas ta voiture , mais je vais essayer de te répondre , mécaniquement parlant .
Si tu as une patte de maintient d'échappement qui prend sur ta boite , alors effectivement la vibration peut se transmettre à ton échappement .
Mais ce n'est qu'une déduction purement mécanique .
Attend peut-être plus expert que moi .
A+
-
17_Passion
- Apprenti

- Messages : 59
- Inscription : sam. 14 août 2010 01:00
- Niveau Technique Automobile : niveau:5 École Sav Bmw ancien Rav Bmw
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 :
- Véhicule 1 :
- Localisation : La Rochelle 17000
-
BULL
- Technicien supérieur

- Messages : 1831
- Inscription : mer. 27 janv. 2010 01:00
- Avertissements : ne plus aider avant ré-adhésion
- Niveau Technique Automobile : AMATEUR
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : C023125
- Véhicule 1 : E61N M57T2 Pr01/08 Tou Tr:Automatic TrM:GA6HP-26Z
- Localisation : Entre Nantes et st Nazaire
peux t'ont les vérifié juste en fessant accélérer le moteur voir si il bouge beaucoup.
-
17_Passion
- Apprenti

- Messages : 59
- Inscription : sam. 14 août 2010 01:00
- Niveau Technique Automobile : niveau:5 École Sav Bmw ancien Rav Bmw
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 :
- Véhicule 1 :
- Localisation : La Rochelle 17000
Ca peu être une solution !BULL a écrit :peux t'ont les vérifié juste en fessant accélérer le moteur voir si il bouge beaucoup.
Mais il faut une deuxième personne au volant,
mais pour faire cela , il faut être Pro !
IL y a solution simple et moins dangereuse sur une fosse
avec un bon levier , en faisant effort sur le support moteur
c'est très facile à voir !
Voila A+
