Peut etre ceci a t'il déjà été traité ds on autre post( mais j'ai pas encore tout parcouru le forum.....faudrait que je prenne une semaine de congé et m'y plonger 12h/24....
) J'ai récemment eu le probléme du cable d'ouverture du capot moteur qui s'est déboité(pas cassé!!!) de son logement aux verrous dans la calandre.....( ????...me demandez pas pourquoi ni comment,j'ai rien compris moi mme!!!)....(donc plus d'ouverture possible )
La solution "simple" est qu'il faut enlever le pare-choc avant et de là(avec des mains de fée)aller attraper la gaine par en dessous et tirer un coup sec!
Le capot se dévérrouille et fait sortir le doigt d'ouverture
Cette manip est aussi valable en cas de casse complète du câble,et ce sur ,je pense, tout les modèles de la gamme e39
