Bonjour tout le monde,
Dans notre garage, il y a une Austin Mini de 1992 démontée en cours de restauration complète (à l'étape carrosserie depuis quelques mois déjà). Comme elle n'est pas prête de rouler, j'ai donc acheté une E36 325is de 1992 pour retrouver les charmes d'une ancienne. Ca faisait quelques années que je pensais acheter une BMW avec un six en ligne, c'est fait.
Elle a quelques petits soucis: le tableau de bord (compteurs, voyants) qui fonctionne quand il veut, fermeture centralisée qui en fonctionne que depuis la serrure passager, vitre passager un peu récalcitrante, le toit ouvrant ne fonctionne plus depuis quelques jours, autobloc qui ne bloque plus, aile AV rouillée (rien du tout par rapport à la mini!), pare-chocs à repeindre. La suspension est très bien (ressorts courts HR, bildstein et grosse barre anti-roulis). Pas de rouille sur le chassis, sauf le bac à batterie. Coté moteur, a part le ralenti instable à froid, elle tourne super bien. Le haut moteur a été refait il y a moins de 20Mkm.
J'ai déjà fait vidange moteur+boite+pont, changé les bougies, dégagé 2kg de cable électrique d'une ancienne alarme et d'une ancienne sono. J'ai aussi refait le ciel de toit et les inserts de portes.
La suite des travaux: les pneus, les disques AR et la ligne d'échappement (elle est d'origine d'après l'ancien proprio) et règler tous les petits autres problèmes.
A+!
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E36 coupé 325is 12/92
Véritable Mini 1275cc à carbu en resto
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coucou:
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Vous avez toutefois la possibilité de le rectifier pendant 1 heure. Passé ce délais ce ne sera plus possible.
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Ensuite vous pointez la souris sur le titre et vous pourrez le mettre aux normes
Merci de donner suite à vos posts une fois résolus, afin que l'on puisse les classer, ou,le cas échéant : ABANDON si vous ne donnez pas suite à vos réparations.
Merci , de votre compréhension ,
A bientôt sur le fofo .
Cordialement .
L'équipe de modération.
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