Salut à tous !Suite à mon dernier contrôle technique, j'ai mon demi-train avant à faire.
Pour info, voici la mention portée sur le PV :
DEMI TRAIN AV (Y COMPRIS ANCRAGES) : Jeu important ou anormal rotule et/ou articulation G.
BARRE STABILISATRICE (Y COMPRIS ANCRAGES) : Mauvaise fixation/liasion (y compris silentbloc et/ou articulations) AV.
Le remplacement en lui-même ne pose à priori pas de problème (a priori) . Je souhaite juste être certain de commander toutes les pièces.
Tutoriel de référence : [E46 N42 an02] tutoriel remplacement Silentblocs bras avants
Pour le schéma bras de suspension : https://www.realoem.com/bmw/showparts.d ... g=31&fg=05
06 Bras de suspension gauche 1 07/1999 02/2001 31126777851 $275.96
06 Bras de suspension droit 1 07/1999 02/2001 31126777852 $275.96
Plus la visserie, qui sera incluse dans le kit.
Pour le schéma barre stabilisatrice : https://www.realoem.com/bmw/showparts.d ... g=31&fg=10
02 Silentbloc de barre stabilisatrice D=24, 6MM 2 09/2001 31351095271 $19.25
03 Support de fixation-barre stabilisatrice 2 31351094552 $4.96
04 Ecrou autobloquant M8-8-ZNS3 4 07119904295 $0.36
05 Support oscillant avant 2 31356780847 $44.83
06 Ecrou à six pans avec bride M10-10 ZNS3 4 33306760587 $0.78
Les biellettes de barre stab (pièce n° 5) seront incluses dans le kit.
J'ai lu que les biellettes de barre stab étaient polarisées G/D, mais qu'il était parfois difficile de les discerner (déjà, une seule ref) ! Comment faire la différence lors du montage ? Observer la position des biellettes en place ?
Pour le remplacement des silentblocs de barre stab (pièce n° 3) , y a-t-il une manipulation particulière à faire ? Est-ce accessible sans pont élévateur ?
de m'avoir lu et pour vos futures réponses ! Je me ferai une joie de prendre des photos de l'opération pour en faire un tuto. A+
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Chips
