bonjour a tous
je suis tous nouveau sur se site et je voudrais vous faire par de mon probleme
il y a un mois j'ai désactiver le mode dsc et activer le mode sport pour profité de la pleine puissance de la voiture , le souci s'est que lorsque après avoir fais mon tour (burn ...) ma voiture s'est mis à patiné à chaque passage de rapport . Donc je suis allé chez un garagiste pour savoir d'ou provenais le symptôme , il m'a dit que c'étais l'embrayage qui étais HS .Donc sur son conseille je l'ai fais changer , il étais bien mort . Au moment de l'essaie routier après réparation de celui-ci , elle ne patine plus , mais le soucis , à chaque rapport de vitesse , elle donne un ac coup violent dans la voiture , on le sens au niveaux du pont car propulsion ! Le mécanicien est perdu , il me dit de changer volant moteur,donc j'ai changer le volant moteur en effet il été bien HS,au moment de l'essaie routier la boite ne donne plus d'accoup violent mais maintenant la boite craque au passage des vitesse un léger craquement comme si on embrayer pas,et la pédale d"accélérateur et très sensible elle donne un ac coup au démarrage,
je suis perdu et le mécano aussi
problème de montage?récepteur d'embrayage qui ne fer plus sont rôle?mauvais réglage?il y a t-il une purge a faire?
merci de m'aider
[E46 m57 an02]problème boite smg vitesse qui craque (résolu)
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HENRIQUE
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