tout le mondeHier matin je pars de chez moi, donc auto froide. Un gosse à vélo surgit de nulle part (le trottoir...), et là je braque tout à droite pour l'éviter, et un voyant d'alarme "rouge" illumine mon TdB. Information complémentaire donnée, "DIRECTION". De suite je pense au niveau d'huile de DA, dont on oublie souvent d'en vérifier le niveau "A FROID"
Symbole inconnu
Je m'arrête, coupe le contact et redémarre le moteur, le voyant est éteint. Je fais ma petite course et en revenant près de chez moi, je mets des grands coups de volant, et.....et.....RIEN
Je prends le manuel BMW et au bout d'un moment je trouve celà:
[/url]De là je regarde le niveau d'huile hydraulique dans le réservoir idoine, et niveau mini alors que la voiture est chaude.
Sur le bouchon, "oil CHF 11S only". Je cherche, et en fait, ce produit n'est pratiquement dispo que chez les concessionnaires des marques qui l'utilisent:
Audi, BMW, MB, Opel, Ford etc.....
Chez BMW 17,50€ TTC le litre
[/url]Outillage
[/url]J'ai enlevé à peu près un litre d'huile usagée
[/url]Pas "glop" la couleur. Surement d'origine. Donc en fait un niveau, limite bas, à froid
Couleur huile neuve
[/url]Très important de ne pas chercher à mettre une autre huile hydraulique, car la CHF 11S, n'est compatible avec aucune autre huile.
Si ce petit post
vous parait intéressant, le litre échangé correspond pratiquement à la contenance du système de DA.
