Le problème est connu, vu le nombre de sujets qui en traitent sur ce forum.
EDIT: Après essai cet après-midi, j'ai vu que lorsqu'on met la clé en position 1 (premier contact, pas contact moteur), le voyant s'allume trois secondes, puis s'éteint une seconde, puis reste allumé. Si ça veut dire quelque chose..
..? naturellement, j'ai essayé plusieurs fois, et ça a refait pareil.La première étape est donc je pense de savoir quel est ce
de capteur/ connecteur qui est en cause pour lui 
!!Seulement voila, je n'ai pas de moyen de diagnostiquer ! et si j'ai bien compris, il faut en faire deux :
-un avant pour savoir d'ou ça vient
-un après réparation pour supprimer le défaut (si on a bien trifouillé le connecteur, sinon il en faudra d'autre...)
y-aurait-il une âme charitable bien équipée dans le coin de Saverne (67)
Je peux naturellement rouler un peu, c'est toujours un plaisir dans une BMW 
!Autre truc: Y-a-t-il un moyen d'aquitter le défaut autrement qu'avec un diag (débrancher longtemps la batterie ?). Ca me permettrait de tenter des trucs sans embeter personne....
D'avance merci pour vos réponses,
A bientot,
