[E60 M57 an04 ]Petite aide sur le calcul d'ET lors d'un changement de jantes...

Répondre
Desmoflo86
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 18
Inscription : ven. 26 août 2011 01:00

Remarque : DPS
Avertissements : 1
Niveau Technique Automobile : Agence La Bricole! :D
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : B820996
Véhicule 1 : E60 M57TU Pr01/04 saloon Tr:Unknown
Localisation : 86 Chatellerault

[E60 M57 an04 ]Petite aide sur le calcul d'ET lors d'un changement de jantes...

Message par Desmoflo86 »

Salut à tous!

Je ne pense pas être le seul à avoir changé les jantes de ma voiture pour de plus imposantes (sur un e60, le 17 fait tout petit!!! :scratch: ) Le souci est que:

Soit on achète les jantes de M. tout le monde en respectant les valeurs d'origine et on est sur du montage, soit on souhaite avoir un truc un peu plus sympa avec du déport à l'arrière et là, on entre dans les méandres des tailles hasardeuses, avec des roues qui risquent de frotter dans les ailes, voir sur la jambe de force de l'amortisseur...

J'ai donc trouvé par hasard un petit tableau, créé par un amateur d'Opel GSI, qui permet en rentrant les valeur d'origine, puis les valeur d'une nouvelle jante, de savoir de combien cette dernière va se rapprocher de l'amortisseur et de combien elle ressortira en exterieur...

J'ai testé sur ma voiture et pour ma part, ça colle parfaitement!

Le voici donc:

http://weso.free.fr/calcul/

Merci à cette personne (que je ne connais pas ) d'avoir réalisé cette petite merveille!!!

:bravo:

old_D
Ingénieur
Ingénieur
Messages : 11883
Inscription : mar. 10 nov. 2009 01:00

Niveau Technique Automobile : nc
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 :
Véhicule 1 :

Message par old_D »

Avatar de l’utilisateur
darkgyver
Administrateur du site
Administrateur du site
Messages : 85885
Inscription : jeu. 15 oct. 2009 01:00

Niveau Technique Automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : WB04303
Véhicule 1 : E83 M57TU Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-53DZ
Localisation : 49800 Brain sur l'Authion
Contact :

Message par darkgyver »

Re;

Attention!

Tu ferais bien de rester dans des tailles homologuées pour ton véhicule!
Sinon, tu risques d'avoir des problèmes au CT....
Vu l'harmonisation européenne il y a fort à parier que les tailles non prévues devront faire l'objet d'une réception à titre isolé par les mines.... (comme c'est le cas depuis 20 ans au moins en Allemagne....

@+
Répondre

Revenir à « Trains Roulants »