dernièrement,j'ai voulu relever les codes-erreurs de ma voiture à l'aide d'un petit appareil "memoscan u480" en me branchant sur la prise ronde 20 broches dans le compartiment-moteur.
après la recherche de protocole de l'appareil,le message d'erreur "linking error" s'affiche.
je renouvelle plusieurs fois l'opération,mais le message reste le même.(l'appareil avait été essayé positivement sur une autre E39,mais équipée d'une prise OBDII et le câble-adaptateur : prise ronde 20 pins/prise OBDII a été contrôlé positivement aussi)
mais là n'est pas le problème!....................
quelques recherches sur le "net" plus tard,je me suis intéressé aux broches présentes dans cette prise ronde 20 pins:
voici la représentation schématique:
et voici la prise ronde 20 broches de ma voiture :
on remarque qu'il y a beaucoup d'emplacements vides!!!!!!!
pour en avoir le cœur net(!),j'ai démonté le cache en caoutchouc en-dessous de la prise pour rechercher,éventuellement(compte tenu de "l'indélicatesse",voire malhonnêteté de certains vendeurs!) la présence de quelques "bidouilles" ou fils coupés,mais il n'en est rien!
broches présentes:
1............fil noir
4............fil blc-violet
7............fil vert-blc
12..........fil bleu
14..........fil rouge
16..........fil vert-blc
18..........fil bleu-vert
19..........fil brun
20..........fil violet-blc
sur le "net",j'ai trouvé aussi un tableau reprenant les équivalences : prise OBDII/prise 20 pins et les pins correspondants :
et je me suis rendu compte qu'il manque,dans la prise ronde de ma voiture les 2 broches 15 et 17 nécessaires à un diagnostique!
par contre,il existe bien la broche 20.
j'ai trouvé aussi sur un forum anglo-saxon :
-quelques précisions:
".......compatible avec l'OBDII si le pin 17 est présent...." et "......"le pin 20 est la ligne K carsoft,basé sur le protocole ISO 9141-2,ligne semi-duplex.........."
-deux schémas de principe concernant les diagnostiques :
et :
et j'ai lu qu'il existe aussi quelques voitures avec les 2 prises,ici :
http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1539018
ma voiture est de 07/97 et d'origine allemande.
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-était-elle une "série-charnière" entre prise 20 pins et OBDII?
-est-ce normal qu'il n'y ait pas les boches 15 et 17 sur la prise de ma voiture?
-auriez-vous quelques infos techniques à ce propos?
-toutes les prises 20 broches(tout au moins sur la E39) sont-elles dans le même cas?
-compte tenu de cette configuration,seul BMW et le logiciel adéquat peut diagnostiquer ma voiture?
-serait-il possible de tirer 2 fils depuis "je ne sais quels pins" du DME pour disposer de ces 2 broches 15 et 17?
en vous remerciant.
à +
