Bonjour, je reviens vers vous pour un second problème .
Après avoir soulevé la voiture pour régler un souci, je me suis rendu compte qu'il y avait un peu de rouille sous la voiture aux niveau des doublure de tôles. J'ai donc mis du direct sur rouille + antirouille sur les petites zones.
Par contre au niveaux des passages de roue arrières, c'est la catastrophe ! la rouille est bien présente, je commence notamment à avoir le bas de caisse rouillé au niveau du point de levage arrière droit (voir vidéo + photos) :
La vidéo à été prise dans le sens de la flèche verte sur les photos :
Vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=bW7s5p2Ek_o
Aussi sur les passages de roue :
J'ai été voir plusieurs carrossiers ils me proposent 1000E par coté (un seul est touché dans mon cas), ce prix est t'il OK ? le travail de restauration semble quand même important.
J'ai vu sur le forum que des tôles de réparation peuvent ce trouver pour les bas de caisse et les passage de roue d'aile arrière (j'aimerais comparer avec le prix du carrossier), j'ai du mal à retrouver les références exacte des pièces car pour moi tous est regroupés dans la pièce 3 de :
Je me trompe peut être , connaissez vous des sites ou je peux acheter ce genre de tôle ?
J'ai d'autres points ou la peinture commence à cloquer que je compte traiter, pensez vous que je devrais traiter moi même les passages de roue également ?
Les autres points sont :
- Griffe sur le coffre :
- Rouille importante sur le hayon :
- Peinture qui cloque à plusieurs endroits :
Dernier point, quelle primaire et mastic me conseiller vous ?
Par avance, merci
[E39 M57 Pr01/02] Rouille bas de caisse touring (résolu)
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