Alors j’ai entrepris de changer mes courroies accessoires car la courroie d’alternateur est fendillée...
Je mets donc en place la nouvelle courroie et amène la vis de tension au max, sauf que même au max la courroie peut pincer facilement.
De plus lorsque le moteur tourne, la courroie émet un sifflement qui varie en intensité avec le régime
moteur.
J’ai décidé alors de détendre un peu la courroie et de mettre le réglage au même niveau que celui choisi par le garage ayant monté la précédente courroie. Et là plus de bruit de sifflement... La précédente courroie était elle aussi détendue comme ça!
Je ne pense pas que le réglage soit bon mais il évite le bruit de sifflement en roulant !
Selon vous quelle est la cause de ce bruit et comment l’enlever ?
Je vous joint des photos pour imager tout ça :
Merci d’avance,
