[E34 M51-D25 Pr08/93] Questions sur la bride de la pompe à huile (résolu)

[romain_pierre]

Hello, j'ai une interrogation quant à la bride qui se place entre le vilebrequin et la pompe à huile sur le M51 (pièce numéro 5).

Sur mon vilebrequin d'origine, cette bride est solidaire du vilebrequin : à la main je ne peux pas la tourner sur elle-même ni la tirer. Sur un vilebrequin de récupération d'un autre moteur, cette pièce est mobile : elle tourne sur l'axe du vilebrequin librement et d'avant en arrière. Dans les 2 cas je n'ai pas retiré la clavette du vilebrequin donc je ne l'ai pas sorti complètement.

La question est : lequel a raison ? C'est normal qu'elle soit libre, qu'elle soit fixe ? En toute logique cette pièce va entrainer la pompe donc qu'elle devrait être solidaire du vilebrequin ? Comment est-elle maintenue sinon ? Est-ce la vis de serrage de l'axe de vilebrequin (au centre de la poulie damper) qui assure son bloquage en temps normal ?

(pour info, je refais mon moteur suite à vilebrequin HS)

D'avance merci,
Romain
photos supprimées par Dark

[PIERRE74]

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