[E46 M47 an01]Moteur ne monte pas a température

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rwik5070
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[E46 M47 an01]Moteur ne monte pas a température

Message par rwik5070 »

Bonjour;

Pour fêter la clôture de mon autre poste à courroie musicale
je reviens avec un problème présent depuis un petit temps
mais l'hiver arrivant je voudrais le régler vous comprendrez
par là qu'il ne s'agit pas d'une ampoule d'habitacle :fier:  

petit 1: La voiture ne monte pas à température
petit 2: Je joins une photo pour montrer ou l'aiguille se trouve après 60km
petit 3: voici la liste de ce que j'ai déja fait:

-purge complète
-remplacement thermostat (complet,pièce noire en plastique+thermostat)
-remplacement pompe à eau
-coup de pied dans roue avant droite

petit 4: voici ce qui à été vérifié:

-le ventilateur ne tourne pas moteur froid
-les persiennes a dépression restent fermées (s'ouvrent moteur coupé puisque plus de dépression)
-le niveau d'eau est bon
-la ventilation dans l'habitacle fonctionne

petit 5:j'ai du chauffage mais évidemment faut longtemps pour qu'il arrive et pas de quoi rougir de chaleur même sur 32°

Le problème demeurant et suite a quelques recherches il se pourrait que la pièce en cause soit le refroidisseur d'egr
la pièce noire au dessus.
.que faire ? -bypasser
               -nettoyer /debloquer
               -remplacer (encore des frais)
               -oublier que le problème peut venir de la

Merci d'avance pour vos réponses :merci:  

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smeldeplomb
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Message par smeldeplomb »

biensur que ça vient du thermostat EGR si tu as remplacer l autre
dans ton cas soit le thermostat moteur soit celui de l EGR
M51du87
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Message par M51du87 »

Re,

Ce qui m'etonne c'est que l'AGR retarde beaucoup la montee, mais en general c'est le principal qui fait autant redecendrE la temp...
rwik5070
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Message par rwik5070 »

Merci, je vais commencer par démonter cette pièce et vérifier son état.

je vous tiens informés.

Bonne journée
rataman
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Message par rataman »

bonjour,

Quelle sont les conséquences de ce thermostat défaillant, cela impact seulement l'aiguille de chauffe ou le refroidissement du moteur.

Merci d'avance
rwik5070
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Message par rwik5070 »

petite photo qui parle :oui:

Image[/url]

J'ai provisoirement étranglé le thermostat EGR , c'était bien ça .

Merci pour votre aide et conseils! :fier:
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gyropinpon
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Message par gyropinpon »

:coucou:  rwik5070

On peut considéré comme résolu??

A+
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Message par david55 »

salut

je me greffe vite fait sur le sujet c est quoi le thermostat egr ??

peux tu faire une petite photo

merci david
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smeldeplomb
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Message par smeldeplomb »

on laisse ouvert jusqu a remplacement et resolution
rwik5070
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Message par rwik5070 »

Salut, jusqu'ici ca fonctionne niquel, j'avais retourné le ressort pour tester
et la forcer a se fermer vu que ca marche je vais commander le nouveau

pour info voici la photo de fonctionnement:

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Message par darkgyver »

Quoi de neuf docteur ??? :scratch:

résolu????????

@+ DarkGyver
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Message par twicea62 »

Salut.
Ce post m'interpelle... J'ai ma voiture depuis mars, et rares sont les cas où, chaude, l'aiguille était ainsi positionnée verticalement. Elle est la plupart du temps (et surtout en ce moment), positionnée comme sur la première photo... C'est trop froid?
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Message par darkgyver »

twicea62 a écrit : Salut.
Ce post m'interpelle... J'ai ma voiture depuis mars, et rares sont les cas où, chaude, l'aiguille était ainsi positionnée verticalement. Elle est la plupart du temps (et surtout en ce moment), positionnée comme sur la première photo... C'est trop froid?
Bonjour et :bien: sur ce forum!
Je comprends que l'on puisse avoir des problèmes pour créer correctement un post sur ce forum lorsque l'on est nouveau :oui:
En effet son fonctionnement est un peu différent de celui des autres forums auto.
De ce fait, je t'invite à lire :lire: ceci :
A lire avant de poster
Ainsi que :
Limites et conditions d'utilisation du forum
Puis à créer un post pour chacun de tes problèmes, dans la bonne section, comme décrit dans ce post! (avec les crochets !) :merci:

Ceci a pour but de faciliter la recherche sur le forum, et de faire en sorte que nos réponses soient les plus justes possible....
De plus cela évite aux modérateurs de perdre leur temps d'une part, et surtout, cela permet d'avoir une réponse juste à un problème précis "XXX" une fois résolu, et pas 10 réponses à 10 problèmes qui n'ont aucun rapport!

De plus, même si le problème "semble" être le même au départ, on se rend souvent compte au bout de 3 ou quatre questions que ce n'est plus du tout le cas....

A un problème correspond un "contexte", et c'est ce contexte qui dirige les réponses et qui permettra la résolution...

Ceci est donc dans ton intérêt!

:merci:

@ + DarkGyver

Ceci est un message type!!!
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Message par twicea62 »

Ok ok, c'est juste que je ne voulais pas ouvrir de post pour rien... Je mettrai donc une photo de mon aiguille dans un tout nouveau post afin d'avoir la réponse.
:main:  
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Message par darkgyver »

:oui:

:clin:
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