[E46 M57TU Pr04/04] ne démarre plus

[zigzag42520]

Bonjour à tous

Du jour au lendemain ma 330cd ne veux plus démarrer. Mon démarreur ne se lance pas ça fais des petits clac clac puis une fois la clef enlevé un bruit bizarre s'ensuit dans le tableau de bord.

j'ai essayé de taper sur le démarreur sans succès.

voici une vidéo du problème:
https://www.youtube.com/watch?v=NyQtxe2p1Yg

A votre avis

[gyropinpon]

Commence par contrôler tes cosses batterie ainsi que tes masses

Tu as essayé avec des câbles en tenant l'autre véhicule accéléré ???

ça sent la batterie faiblarde

A+

[zigzag42520]

Bonsoir,

Effectivement j'ai mis les pinces à la batterie et ça c'est débloqué.
Même avec le pinces le démarreur à eu du mal à s’enclencher, mais du coup le solénoïde est sorti.
Depuis elle redémarre normalement .
Bizarre car même avec la batterie faiblarde d’habitude le démarreur s’enclenche quand même..

[zigzag42520]

par contre j'ai une masse car la batterie se décharge quand je ne me sers pas de la voiture pendant 3-4 jours.

[darkgyver]

Bonjour à tous

Du jour au lendemain ma 330cd ne veux plus démarrer. Mon démarreur ne se lance pas ça fais des petits clac clac puis une fois la clef enlevé un bruit bizarre s'ensuit dans le tableau de bord.

j'ai essayé de taper sur le démarreur sans succès.

voici une vidéo du problème:
https://www.youtube.com/watch?v=NyQtxe2p1Yg

A votre avis

>Je réponds dans la foulée!

si cela fait clac clac
il est très probable que:
*** la batterie soit trop faible (tous les témoins TDB deviennent très faibles quand le démarreur se met à tourner!)
mesurer la tension batterie
avant de manœuvrer les démarreur tu dois avir 12V entre les deux bornes batterie (11.7 au moins!)
(A mon avis, tu ne les as pas!) dans ce cas, batterie HS/vide si elle est vraiment récente
Complément d'information:

Si tu n'as pas de multimètre :
C'est le moment d'en acheter un ! (moins de 50 euros dans les mag de brico les hyper ou par le net!)
C'est toujours utile à la maison! Même pour vérifier l'état des piles!

Si tu ne comprends rien à l'électricité et que cela se rapproche de Voir ceci!
Comprendre l'électricité Vulgarisation de la Revue Technique BMW de DarkGyver

Si tu ne sais pas utiliser un multimètre c'est ici que cela se passe!
Utiliser un multimètre dans l'automobile de la Revue Technique BMW de DarkGyver

-------------------------------------------------

ou si tu as 12V à la batterie

tresse de masse moteur arrachée, débranchée oxydée
A vérifier/démonter/nettoyer
elle se trouve sous le longeron avant droit (passager) entre le longeron et le bloc moteur

ou tresse de masse batterie reliée au châssis! (dé-serrée/oxydée)

ou fil rouge de batterie dé-serrée/oxydée, (peu probable)
car dans ce cas, tout clignoterait au TDB et tu n'en fais pas part!
ou

démarreur en court circuit très rare par rapport aux autres causes....


je lis la suite du post!
@+ Darkgyver

[darkgyver]

pour gyro!
cela sente la batterie faible!
mesure la tension

par contre j'ai une masse car la batterie se décharge quand je ne me sers pas de la voiture pendant 3-4 jours.

est ce que tout ton éclairage et centralisation fonctionne bien (les éclairages de plaque immatriculation aussi!)

as tu monté un lecteur Ipod ou truc du genre?

@+++

[zigzag42520]

Bonjour,

pour la fuite de courant, je pense que cela viens des sièges chauffants que j'avais montés après coup.
j'ai alimenter les sièges depuis la batterie après la diode antiretour mais les boutons de commandes sur le + de l'allume cigare c'est eux ils restent en veilleuse même voiture éteinte.

D'ailleurs il faudrait que je refasse le branchement des sièges chauffants en partant de la boite à fusible...

[gyropinpon]

RE,

Donc tu sais ce qu'il te reste à faire.

A+

[smeldeplomb]

c est certain qu avec une telle bidouille tu vas exploser toutes les batteries
commence par cabler tes sieges correctement
de plus tu risque une desynchronisation de lEWS si tu insiste trop sur le demarreur

[zigzag42520]

Bonsoir,

La voiture redémarre normalement il demeure juste un souci de démarrage à chaud un peu long

j'ai fais un diag rapide pour lire les codes défaut voici les résultats:

codes confirmés:
4232 : bougies de préchauffage cylindre 3 activation interrompu
4242 : bougies de préchauffage cylindre 4 activation interrompu
4252 : bougies de préchauffage cylindre 5 activation interrompu

Ça viendrais de quoi j'avais déjà remplacé le boitier de préchauffage et les bougies

[smeldeplomb]

soit code defaut érroné (ça arrive souvent) soit oxidation dans le cablage (sur les bougies et sur le boitier)
ceci dit puisqu elle demarre bien a froid c est un soucis secondaire surtout que l été arrive
pour le demarrage plus long a chaud je te conseille de faire un controle de debit d injecteurs a chaud
ça commence comme ça puis un jour elle ne demarre plus car la pression de rail ne monte pas assez pour demarrer

[zigzag42520]

désolé pour le retour tardif, mais problème résolu c'était bien la batterie qui était très très faiblarde.

[zigzag42520]

Problème résolu : ça venais du démarreur qui mourrais lentement.